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Bombas de gasolina de competición

Bombas de gasolina

BOMBAS DE GASOLINA
Alto caudal · Alta presión · Competición · Fiabilidad máxima

Selección de bombas de gasolina de alto caudal y presión para motores de competición. Bombas sumergidas, eléctricas, de carburación FACET y de alta presión para cualquier necesidad. Recuerda: una bomba en mal estado hace perder potencia bajo régimen alto.

Eléctrica vs Mecánica
MECÁNICA
Convencional
✗ Flujo variable según r.p.m.
✗ Ralentí inestable
✗ No apta para competición exigente
ELÉCTRICA Recomendada
Competición · Alto rendimiento
Flujo constante en todas las condiciones
Ralentí más estable y suave
Ideal para condiciones severas de competición
Tipos según instalación
Sumergidas

Van dentro del depósito. Normalmente llevan el aforador integrado. Solución limpia y silenciosa para instalaciones definitivas.

Externas

Las más usadas en competición por su rápido reemplazo. Instalación fuera del depósito para mayor accesibilidad en carrera.

Tipos según presión
Alta presión

Para vehículos modernos con inyección directa o sistemas de alta presión. Imprescindible en motores turbo de altas prestaciones.

Baja presión

Para vehículos de carburación. Bombas FACET entre otras, especialmente indicadas para aplicaciones de competición clásica.

Guía rápida de selección
Tipo Instalación Presión Uso ideal
Eléctrica externa Fuera del depósito Alta o baja Competición · Reemplazo rápido
Eléctrica sumergida Dentro del depósito Alta o baja Instalación definitiva · Silenciosa
FACET Externa Baja presión Carburación · Competición clásica
Alta presión Sumergida o externa Alta presión Motores modernos · Inyección directa
Sistema de doble bomba · Depósito nodriza

Si necesitas una instalación desde cero — simple o un sistema de doble bomba con depósito nodriza — en esta sección encuentras todo lo necesario. ¿Qué es un depósito nodriza y cómo se instala?

Consejo

Una bomba de combustible en mal estado provoca pérdida de potencia bajo régimen alto, en cuestas o con carga pesada. Si tienes dudas sobre qué bomba necesita tu instalación, consúltanos.

Filtros activos

Bomba gasolina de alta presión 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB
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