- Nuevo
29,50 €
29,50 €Precio
- Nuevo
Tu tienda de recambios de competición.
Bombas de gasolina
Bombas de gasolina de competición
Alto caudal y presión estable para motores de rally y circuito
| Alto caudal | Alta y baja presión | Facet · Bosch · QSP | Accesorios de montaje |
Una bomba de gasolina que no da el caudal necesario hace perder potencia a alto régimen, en subidas o con carga. Por eso en competición se usan bombas eléctricas: dan un flujo constante en cualquier condición y un ralentí más estable que una bomba mecánica, cuyo caudal cambia con las r.p.m.
Aquí tienes bombas de baja presión para carburación, bombas de alto caudal para inyección y una bomba de alta presión para motores TSI, junto con los soportes, filtros y conexiones para montarlas.
Qué vas a encontrar
| Facet de baja presión: Facet, Silver Top y Red Top, para coches de carburación y competición clásica. | |
| Bosch 200 l/h: bomba de gasolina Bosch 0580254044. | |
| QSP 909, 404, Ultraflow 404 y D400: bombas de alto caudal para inyección. La 909 da 260 l/h y la Ultraflow 404 admite gasolina y etanol y sustituye a la Bosch 044. | |
| Alta presión 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB: bomba plug and play, necesaria a partir de 400 CV. | |
| Accesorios: soportes de aluminio para una o dos bombas, válvula antirretorno y filtro de 8 mm, conexiones M12x1,5, racor 1/8 NPTF, conexión en Y y conectores eléctricos. |
Tipos de bomba
| Externas: van fuera del depósito y son las más usadas en competición porque se cambian rápido. | |
| Sumergidas: van dentro del depósito, normalmente con el aforador integrado. Son más limpias y silenciosas para una instalación definitiva. | |
| Baja presión: para coches de carburación. | |
| Alta presión: para motores modernos de inyección directa y turbo de altas prestaciones. |
Guía rápida de selección
| Carburación | Facet de baja presión |
| Inyección, alto caudal | QSP 909, 404, Ultraflow 404, D400 o Bosch 200 l/h |
| Gasolina y etanol | QSP Ultraflow 404 |
| 2.0 TSI EA888 Gen.3 de más de 400 CV | Bomba de alta presión plug and play |
| Doble bomba o depósito nodriza | Soporte doble, conexión en Y, válvula antirretorno y filtro |
¿DUDAS? Si vas a montar un sistema de doble bomba con depósito nodriza, lee ¿Qué es un depósito nodriza y cómo se instala? o dinos tu motor e instalación y te decimos qué bomba necesitas.
25 productos
Parrilla
Parrilla 2
Lista
Lista 2
Catálogo
- Nuevo
287,60 €
287,60 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
8,22 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
4,92 €
4,92 €Precio
- Nuevo
- ¡Disponible sólo en Internet!
- Nuevo
62,55 €
62,55 €Precio
- ¡Disponible sólo en Internet!
- Nuevo
380,12 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Bomba gasolina de alta presión 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB
Bombas de gasolina
¡Necesario a partir de 400 CV!
¡Más potencia!
Plug y Play
máxima calidad
380,12 €Precio
- Nuevo
676,12 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Bomba de alta presión upgrade BAR-TEK 2.0 TFSI EA113
Bombas de gasolina
Bomba de alta presión upgrade BAR-TEK para 2.0 TFSI EA113: pistón de 9,8 mm y un 50 % más de caudal que la de serie, taqué con DLC incluido y montaje plug & play. Probada hasta 8.500 rpm.
676,12 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Kit de montaje BAR-TEK para instalar una bomba de combustible de baja presión upgrade en el cabezal de la bomba original MQB del 2.0 TSI EA888 Gen.3. Necesario a partir de unos 400 CV, sin cambios de software.
163,97 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Kit taqué de rodillos bomba de alta presión BAR-TEK 2.0 TFSI EA113
Bombas de gasolina
Kit BAR-TEK para cambiar el taqué de cubo de la bomba de alta presión del 2.0 TFSI EA113 por uno de rodillo: más superficie de contacto con la leva, menos fricción y adiós a los taqués rotos. Incluye brida CNC, muelle, junta y tornillería.
286,98 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Bomba de combustible baja presión upgrade BAR-TEK 2.0 TFSI / TSI 700 CV
Bombas de gasolina
Bomba de combustible de baja presión upgrade BAR-TEK para 2.0 TFSI y TSI: mismo tamaño que la original, plug & play, hasta 300 l/h a 3 bar y compatible con E85. Versiones para tracción delantera y tracción total.
191,28 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Kit de conversión BAR-TEK para la bomba de baja presión original MQB del 2.0 TSI EA888 Gen.3: 590 l/h, compatible con E85. Necesario a partir de unos 450 CV.
300,62 €Precio
- Nuevo
- Nuevo
Bomba de alta presión OEM BAR-TEK 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
Bombas de gasolina
Bomba de alta presión original para 2.0 TSI EA888 Gen.3 con una mejora interna de BAR-TEK: recambio plug & play, menos desgaste y fricción y protección frente a la dilución del aceite.
229,59 €Precio
