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Molas reforçadas

Molas reforçadas

Docas reforçadas ou docas de carga são projetadas para manter a altura original em veículos submetidos a cargas, por exemplo, caminhões baú ou automóveis de passageiros com reboques.

Temos 3 opções possíveis.

  • O kit VV – Mola de abaixamento de altura, na coluna “I” – Diferença de Altura, indica em mm o que é rebaixado por eixo com este conjunto de molas.

  • O HV – Reforço de molas, auxiliares, de reposição e/ou elevação, é o mais complexo. Sempre e salvo indicação em contrário, são sistemas para o eixo traseiro. O último dígito da referência nos diz:

HV-…..0: é um kit de reforço, instalado paralelamente ao sistema de suspensão original.

Molas reforçadas

HV-…..1: É um kit de 4 molas, normalmente para levantar e/ou reforçar o conjunto completo de ambos os eixos. Normalmente são 4 molas de reposição, mas pode acontecer em veículos mais antigos que sejam de reposição no eixo dianteiro e auxiliares no eixo traseiro.

Molas reforçadas

HV-…..3: É um kit de molas auxiliares montadas no amortecedor original.

molas reforçadas

HV-…..5: É um kit de molas auxiliares, montadas dentro da mola original.

molas reforçadas

HV-….8: Par de molas de reposição reforçadas.

molas reforçadas

  • O NR – Pneumático, o mesmo acontece com o HV. Eles podem substituir ou auxiliar a suspensão original. Encontramos em diversos formatos e a referência nos indicará. O mesmo que em HV, mas neste caso será o código da letra final que nos dará a informação.

NR-……..: Quando não há letra final, geralmente são balões leves. Eles são vermelhos e cabem dentro da mola original. Inclui tubulação e painel com válvulas Schrader para regulação de pressão dos cilindros, com compressor externo.

molas reforçadas

NR-….-B: Kit básico de bola. Inclui bolas normais, com o mesmo equipamento das leves. Balões, suportes, tubulação e painel com válvulas Schrader para regulação de pressão com compressor externo.

muelle_NR_B.jpg

NR-….-C: Kit conforto de bola. Inclui conjunto completo de airbags, suportes, tubos, compressor de bordo e painel de controle. Neste caso o painel e o compressor são com suporte universal.

NR-….-CS: Kit conforto de bola. Inclui o mesmo que o anterior, mas o painel tem formato específico para montagem no painel do veículo.

NR-….-CM: Kit conforto de bola. Inclui igual ao anterior, mas com suporte específico para montagem do compressor.

muelle_NR_CM.jpg

NR-….-R à Kit Automático. É um conjunto de balões, com compressor e sensor de nível automático.

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