Molas reforçadas

Para que servem as molas reforçadas?

As molas padrão são projetadas para o peso do veículo quando vazio ou com carga leve. Quando o veículo transporta regularmente cargas pesadas — reboques, caravanas, vans de entrega ou carros com o porta-malas sempre cheio — as molas originais cedem, o eixo traseiro abaixa e o veículo perde geometria, estabilidade e controle. As molas reforçadas da MAD mantêm a altura correta da carroceria mesmo sob carga, melhorando a segurança e a dirigibilidade.

Qual a diferença entre os sistemas HV e NR?

Os sistemas HV são molas mecânicas — feitas de aço — que reforçam ou substituem a mola original por uma mais rígida. São a solução mais simples e econômica, não exigindo manutenção. Os sistemas NR são pneumáticos: molas a ar que inflam ou desinflam de acordo com a carga, permitindo o ajuste em tempo real da altura e da rigidez. A principal vantagem dos sistemas NR é que o veículo continua a rodar confortavelmente mesmo com carga leve; os sistemas HV mecânicos operam sempre com a mesma taxa de mola, independentemente da carga.

Qual a diferença entre o kit NR com compressor integrado e o que utiliza um compressor externo?

Os kits básicos (NR sem letra ou NR-B) incluem válvulas Schrader acessíveis pelo lado de fora do veículo — assim como as válvulas dos pneus — e podem ser inflados com qualquer compressor externo ou inflador de pneus. Os kits de conforto (NR-C, NR-CS, NR-CM) incluem um compressor instalado no veículo, com um painel de controle interno a partir do qual é possível ajustar a pressão da suspensão a ar sem sair do carro. O kit NR-R adiciona um sensor de autonivelamento automático.

As molas reforçadas com MAD precisam de aprovação para a inspeção técnica veicular (ITV)?

Depende do tipo de sistema. Kits que substituem a mola original por uma com taxa de compressão diferente são considerados modificações significativas e devem ser certificados. Sistemas auxiliares instalados juntamente com a mola original, sem modificá-la, podem ser considerados de forma diferente, mas, em qualquer caso, recomendamos consultar um especialista em certificação antes da instalação. Entre em contato conosco e nós o orientaremos com base no kit específico e no seu veículo.

Como sei qual referência MAD preciso para o meu veículo?

Cada código de peça MAD é projetado para um modelo específico. O último dígito (em HV) ou as letras finais (em NR) do código de peça indicam o tipo de instalação. A compatibilidade por marca, modelo e ano está listada em cada página de produto. Se você tiver alguma dúvida sobre qual sistema melhor atende às suas necessidades — tipo de carga, se deseja ajuste manual ou automático, ou se o veículo possui suspensão a ar instalada de fábrica — entre em contato conosco antes de comprar e nós o ajudaremos a escolher o código de peça correto.