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    Kit poussoir à galet pompe haute pression BAR-TEK 2.0 TFSI EA113
    Kit poussoir à galet pompe haute pression BAR-TEK 2.0 TFSI EA113
    Kit poussoir à galet pompe haute pression BAR-TEK 2.0 TFSI EA113

    Kit poussoir à galet pompe haute pression BAR-TEK 2.0 TFSI EA113

    286,98 €
    Tax Included

    Kit BAR-TEK pour remplacer le poussoir à coupelle de la pompe haute pression du 2.0 TFSI EA113 par un poussoir à galet : plus de surface de contact avec la came, moins de friction et fini les poussoirs cassés. Bride CNC, ressort, joint et visserie inclus.

    Quantity :
    Paiement 100 % sécuriséCryptage SSL · carte, Bizum ou virement
    Payez en plusieurs foisFinancez votre achat avec SeQura
    Note 8,3/10Plus de 3 200 avis clients

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    Kit poussoir à galet pompe haute pression BAR-TEK 2.0 TFSI EA113

    Remplacez le poussoir à coupelle d'origine par un poussoir à galet et oubliez les poussoirs cassés

    Poussoir à galet 2.0 TFSI EA113 Bride CNC Protège l'arbre à cames

    Le kit poussoir à galet BAR-TEK pour la pompe haute pression du 2.0 TFSI offre une surface de contact avec la came bien plus grande que le poussoir à coupelle d'origine. L'effort est mieux réparti, avec moins de friction et de cisaillement en un seul point : les poussoirs de pompe cassés appartiennent au passé.

    Un poussoir cassé peut endommager irrémédiablement la came de l'arbre à cames d'admission, qu'il faut alors remplacer entièrement, et les copeaux peuvent tomber dans le carter, où se trouvent le module d'arbre d'équilibrage et la pompe à huile. Le piston de pompe est aussi mieux guidé, ce qui évite les fuites par la bague d'étanchéité de l'axe, qui feraient passer de l'essence dans l'huile et endommageraient les coussinets de bielle.

    IMPORTANT : le logement d'origine de l'arbre à cames doit être usiné à 35 mm pour que l'adaptateur s'emboîte. Contactez-nous avant de commander.
    Contenu du kit
    Poussoir à galet pour la pompe haute pression.
    Ressort à raideur adaptée.
    Joint neuf pour le carter de chaîne.
    Bride d'adaptation usinée CNC.
    Vis galvanisées avec rondelles.
    Applications (2.0 TFSI EA113)
    Modèles : VW Golf V, Golf VI, Passat B6, Polo V, Scirocco III, Eos, Beetle (5C), Sharan ; Audi A1/S1, A3/S3 8P, A4 B7, A6 C6, TT 8J ; Seat León II, Alhambra, Exeo, Toledo III.
    Codes moteur : AXX, BPY, BWA, BYD, BHZ, BGB, BPG, BUL, BWE, BPJ, BWJ, BWL, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CRZA, ADY, ATM.
    Caractéristiques techniques
    TypeKit de conversion poussoir à galet
    Moteur2.0 TFSI EA113
    Usinage nécessaireLogement d'arbre à cames à 35 mm
    MarqueBAR-TEK
    Référence21tf103
    Bar-Tek
    21tf103