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Composants de châssis et supports moteur | Rodiauto Sport

Composants de châssis

Composants de châssis et de transmission pour la compétition

Supports moteur et boîte, paliers intermédiaires et transmissions pour voitures de rallye et de circuit

Compétition Silentblocs polyuréthane Supports moteur Transmissions

Quand vous préparez une voiture pour la compétition, le moteur et la boîte ne sont plus des pièces isolées : tout le couple qu'ils produisent passe par les supports moteur, le palier intermédiaire et les cardans avant d'arriver aux roues. Si ces composants cèdent, on perd en précision et les casses apparaissent.

Cette catégorie regroupe des composants de châssis et de transmission de compétition conçus pour fonctionner ensemble : supports moteur et boîte avec silentblocs polyuréthane, supports de palier intermédiaire et transmissions spécification course, comme les kits Satchell Engineering pour Peugeot 106 et Citroën Saxo.

Ce que vous trouverez
Supports moteur et boîte : supports avec silentblocs polyuréthane qui limitent les mouvements du groupe motopropulseur en charge.
Kits de conversion de boîte : supports spécifiques pour monter une autre boîte, comme la BE4R, sans soudure et en conservant la position du moteur.
Supports de palier intermédiaire : pièces usinées qui maintiennent le cardan long et aident à équilibrer les transmissions des deux côtés.
Transmissions de compétition : cardans et joints homocinétiques renforcés, dans des longueurs allant de la voie standard à la largeur Maxi.
Supports en caoutchouc ou en polyuréthane
Caoutchouc (d'origine)Filtre mieux les vibrations, mais laisse le moteur bouger davantage à l'accélération, au freinage et aux changements de rapport.
PolyuréthanePlus rigide : le moteur bouge moins, les passages de rapports sont plus précis et les transmissions travaillent avec des angles plus stables. En contrepartie, plus de vibrations arrivent dans l'habitacle.
Usage recommandéCaoutchouc pour une voiture de route ; polyuréthane pour le rallye, le circuit ou une préparation sérieuse.
Comment choisir

Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule : modèle, moteur et boîte. Pour une conversion de boîte, vérifiez aussi les transmissions et les flasques nécessaires, car elles dépendent généralement de la voie et du type de pivot.

Une question sur votre véhicule ? Écrivez-nous depuis notre page de contact ou appelez-nous au +34 986 096 666 : nous vous conseillons avant l'achat.

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