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    Kit suspension avant 106/Saxo Satchell (voie standard)
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    2 625,58 €
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    Note 8,3/10Plus de 3 200 avis clients

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    Kit suspension avant Satchell – Peugeot 106 / Citroën Saxo (voie standard)

    Suspension avant complète sur rotules pour le rallye et le circuit

    Rally voie standard Coilover 106 / Saxo

    Kit de suspension avant Satchell Engineering pour Peugeot 106 et Citroën Saxo, conçu pour le rallye et le circuit et recommandé en rallye pour encaisser les gros chocs.

    Cette version est la Voie standard.

    NON INCLUS : amortisseurs et ressorts (accepte des amortisseurs inversés de 40 ou 45 mm) ni transmissions. Contactez-nous : nous vous conseillons ou les fournissons en supplément.
    Caractéristiques
    Montage entièrement sur rotules, avec des renforts là où il le faut.
    Pivots de 307 modifiés et reconditionnés avec roulements neufs, avec flasques de transmission de taille BE.
    Jambe de type combiné fileté à la place de la jambe d'origine 106/Saxo, avec plus de débattement en compression ; les coupelles sont plus hautes pour gagner du débattement.
    Centre de roulis revu, avec trois hauteurs selon l'usage.
    Carrossage réglable par rondelle excentrique et par la rotule intérieure du triangle ; chasse réglable par la jambe de force.
    Renfort de plancher supplémentaire en option autour de la jambe de force.
    Contenu du kit
    Les deux triangles avec rotules
    Jambes de force avec rotules
    Rondelles larges (sécurité de la rotule inférieure)
    Chape de fixation de la jambe de force au plancher
    Corps d'amortisseur avec réglage de carrossage excentrique
    Pivots de 307 avec roulements neufs
    Adaptateurs de rotule inférieure
    Coupelles de ressort et bagues de blocage
    Coupelles supérieures de ressort
    2 clés à ergot sur mesure
    Coupelles supérieures avec roulement et écrous
    Renforts de tourelle avec pattes de barre anti-rapprochement
    Barre anti-rapprochement supérieure
    Barre anti-rapprochement inférieure
    Tubes de renfort de passage de roue intérieur et goussets emboutis
    Biellettes de direction en tube CDS avec rotules intérieures (106 phase 1 uniquement) et extérieures, et entretoises de correction du bump steer
    Toutes les entretoises, fixations et vis nécessaires
    Caractéristiques techniques
    VéhiculePeugeot 106 / Citroën Saxo
    Largeur de voieVoie standard
    Amortisseurs acceptésInversés de 40 ou 45 mm (non inclus)
    FabricantSatchell Engineering
    Référence Satchell106FRONTSUS
    À SAVOIR : ce montage ne permet pas d'utiliser la barre stabilisatrice avant.
    106FRONTSUS