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Kit suspension avant 106/Saxo Satchell (voie +50 mm)
2 625,58 €
Tax Included
Kit suspension avant Satchell – Peugeot 106 / Citroën Saxo (voie +50 mm)
Suspension avant complète sur rotules pour le rallye et le circuit
| Rally | voie +50 mm | Coilover | 106 / Saxo |
Kit de suspension avant Satchell Engineering pour Peugeot 106 et Citroën Saxo, conçu pour le rallye et le circuit et recommandé en rallye pour encaisser les gros chocs.
Cette version est la +50 mm de voie (+25 mm par côté).
NON INCLUS : amortisseurs et ressorts (accepte des amortisseurs inversés de 40 ou 45 mm) ni transmissions. Contactez-nous : nous vous conseillons ou les fournissons en supplément.
Caractéristiques
| Montage entièrement sur rotules, avec des renforts là où il le faut. | |
| Pivots de 307 modifiés et reconditionnés avec roulements neufs, avec flasques de transmission de taille BE. | |
| Jambe de type combiné fileté à la place de la jambe d'origine 106/Saxo, avec plus de débattement en compression ; les coupelles sont plus hautes pour gagner du débattement. | |
| Centre de roulis revu, avec trois hauteurs selon l'usage. | |
| Carrossage réglable par rondelle excentrique et par la rotule intérieure du triangle ; chasse réglable par la jambe de force. | |
| Renfort de plancher supplémentaire en option autour de la jambe de force. |
Contenu du kit
| Les deux triangles avec rotules | |
| Jambes de force avec rotules | |
| Rondelles larges (sécurité de la rotule inférieure) | |
| Chape de fixation de la jambe de force au plancher | |
| Corps d'amortisseur avec réglage de carrossage excentrique | |
| Pivots de 307 avec roulements neufs | |
| Adaptateurs de rotule inférieure | |
| Coupelles de ressort et bagues de blocage | |
| Coupelles supérieures de ressort | |
| 2 clés à ergot sur mesure | |
| Coupelles supérieures avec roulement et écrous | |
| Renforts de tourelle avec pattes de barre anti-rapprochement | |
| Barre anti-rapprochement supérieure | |
| Barre anti-rapprochement inférieure | |
| Tubes de renfort de passage de roue intérieur et goussets emboutis | |
| Biellettes de direction en tube CDS avec rotules intérieures (106 phase 1 uniquement) et extérieures, et entretoises de correction du bump steer | |
| Toutes les entretoises, fixations et vis nécessaires |
Caractéristiques techniques
| Véhicule | Peugeot 106 / Citroën Saxo |
| Largeur de voie | +50 mm de voie (+25 mm par côté) |
| Amortisseurs acceptés | Inversés de 40 ou 45 mm (non inclus) |
| Fabricant | Satchell Engineering |
| Référence Satchell | 106FRONTSUS+50 |
À SAVOIR : ce montage ne permet pas d'utiliser la barre stabilisatrice avant.
106FRONTSUS+50
