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Nuke Performance CFC Unit para depósitos ATL - Tampa com surge tank integrado (perfil alto)
714,57 €
Impostos incluídos
Nuke Performance CFC Unit para depósitos ATL - Perfil alto
Competition Fuel Cell Unit com surge tank de 2,0 l para ATL Saver Cell e Fuel Safe
| Surge tank 2,0 l | ATL / Fuel Safe | Saída AN-10 ORB | Fabricado na Suécia |
Versão de perfil alto da CFC Unit (Competition Fuel Cell Unit) da Nuke Performance, desenvolvida para os depósitos ATL Saver Cell e Fuel Safe, que têm uma abertura menor. Monta-se sem qualquer modificação no depósito e precisa de menos profundidade: 197 mm em vez dos 219 mm da versão de perfil baixo. Substitui a tampa de enchimento e integra o suporte de bombas e um surge tank de 2,0 litros, dispensando o surge tank externo. Uma bomba de baixa pressão mantém o surge tank interno cheio e as bombas de alta pressão alimentam o motor sem falhas, para necessidades entre 200 e 2500 cv.
Características
| Encaixa sem modificações em depósitos ATL Saver Cell e Fuel Safe e na maioria dos depósitos homologados FIA. | |
| Suporte maquinado para 2 bombas de alta pressão: todas as de 39 mm e também Deatschwerks DW400, Walbro GST400 / GST450 / GST520, Bosch BR540 e Aeromotive Stealth 450. | |
| Bomba de baixa pressão (lift pump) em suporte de alumínio regulável em altura. | |
| 5 conectores elétricos M6 de 6 mm (aprox. 125 A cada): 3 para as bombas de alta e 2 para a de baixa; as bombas de alta podem funcionar em dois estágios ou em simultâneo. | |
| Substitui a tampa de enchimento dos depósitos de segurança com padrão normalizado de 6x10" e 24 parafusos (ATL, Premier, Pyrotect, Fuel Safe, Radium…). | |
| Saída única AN-10 ORB que junta as bombas internas numa só linha; retorno AN-8 ORB. Uniões AN-6 a AN-12 disponíveis como acessórios. | |
| Válvula de ventilação com proteção anticapotamento: AN-8 (3/4 UNF) com união para AN-6 macho incluída. | |
| Tampa de enchimento de perfil baixo com proteção anticapotamento integrada; bocal de enchimento remoto para mangueira de 50 mm disponível como acessório (ref. 150-05-202). | |
| Aceita sensores de nível com padrão SAE de 5 parafusos; fornecida com uma tampa cega leve e um espaçador para sensores de padrão assimétrico. | |
| Junta em Viton, apta para todos os tipos de combustível, incluindo álcoois. | |
| Concebida, desenvolvida e fabricada na Suécia pela Nuke Performance. |
Características técnicas
| Surge tank integrado | Aprox. 2,0 l |
| Padrão de montagem | 6x10", 24 parafusos |
| Profundidade mínima de montagem | 197 mm |
| Bombas de alta pressão | 2 bombas de escovas |
| Bombas de baixa | 1 bomba de escovas |
| Conectores bombas de alta | 3 x 6 mm (aprox. 125 A cada) |
| Conectores bomba de baixa | 2 x 6 mm (aprox. 125 A cada) |
| Saída | AN-10 ORB |
| Retorno | AN-8 ORB |
| Válvula de ventilação | AN-8 (3/4 UNF), com união para AN-6 macho |
| Comprimento | 295 mm |
| Largura | 194 mm |
| Peso | 2254 g |
| Kit venturi adicional | Não |
| Combustíveis | Gasolina, metanol, etanol, E85 |
| Fabricante | Nuke Performance |
| Referência Nuke | 150-05-203 |
Fornecida sem bombas de combustível, sem depósito de segurança e sem uniões de saída ou retorno.
Conteúdo do kit
| 1 Nuke Performance CFC Unit, versão de perfil alto (para depósitos ATL) | |
| 5 pontos de ligação elétrica de 6 mm (M6) | |
| 2 uniões 1/4" BSPP para espiga macho de 8 mm | |
| 1 tampão 1/4" BSPP (para montagem com uma só bomba de alta) | |
| 1 junta em Viton para depósitos de 24 parafusos | |
| 1 tampa de enchimento de perfil baixo | |
| 1 suporte duplo maquinado para bombas e suporte regulável para a bomba de baixa | |
| 1 válvula de ventilação de segurança AN-8 (3/4 UNF) para AN-6 macho | |
| 1 espaçador para sensor de nível de padrão assimétrico |
