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Uma camper ou autocaravana transporta peso durante todo o ano: o mobiliário, a água, a bateria auxiliar, a bagagem e os ocupantes. As jantes reforçadas foram concebidas para suportar essa carga contínua. Oferecem uma capacidade de carga por roda superior à de uma jante de ligeiro de passageiros e mantêm a segurança em viagens longas, em descidas de montanha e em estradas em mau estado.
| 1 | Capacidade de carga por roda Cada jante tem uma carga máxima em quilos definida pelo fabricante. Num veículo com 3500 kg de peso bruto, uma jante pensada para um ligeiro de passageiros pode ser insuficiente. Uma jante reforçada está calculada para esse peso. |
| 2 | Resistência à fadiga O peso constante, os buracos e as travagens com o veículo carregado submetem a jante a um esforço muito maior do que num automóvel. A construção reforçada foi pensada para suportar essa utilização durante milhares de quilómetros. |
| 3 | Compatível com pneus C e CP Os furgões e autocaravanas montam pneus comerciais (C) ou específicos para autocaravana (CP), que trabalham a pressões mais elevadas. A jante tem de estar à altura do pneu que monta. |
| Dado | O que verificar |
| Carga máxima (kg) | Procure no documento único ou na ficha técnica a massa máxima do eixo mais carregado e divida-a por dois. A carga da jante deve ser igual ou superior a esse valor. Por exemplo, com 2400 kg no eixo traseiro precisa de pelo menos 1200 kg por jante. |
| Furação (PCD) | Número de pernos e diâmetro em que estão distribuídos, por exemplo 5x118. Tem de coincidir exatamente com o do seu cubo. |
| Diâmetro do cubo | É o furo central que centra a jante no cubo. Em veículos pesados convém que seja exato para que a centragem não dependa apenas dos pernos. |
| Offset (ET) | Determina quanto a roda sai ou entra em relação à cava da roda. Um ET incorreto pode provocar contacto com a carroçaria ou com o sistema de travagem. |
| Diâmetro e largura | Devem admitir a medida de pneu indicada na ficha técnica e deixar espaço suficiente para as pinças de travão. |
| Veículo | Furação | Cubo |
| Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer (a partir de 2006) | 5x118 | 71,1 mm |
| Mercedes-Benz Sprinter, roda simples (a partir de 2006) | 6x130 | 84,1 mm |
| Ford Transit, roda simples (a partir de 2014) | 5x160 | 65,1 mm |
Estes dados são orientativos. Antes de comprar, confirme sempre a ficha técnica do seu veículo e a ficha de cada jante.
Inspeção e legalidade
Se mantiver a medida de pneu indicada na ficha técnica e a jante cumprir a carga, a furação e o offset corretos, a troca normalmente não exige formalidades. Se pretende montar uma medida diferente, informe-se primeiro sobre a legislação em vigor ou junto de um centro de inspeções.
Dúvidas sobre a compatibilidade? Envie-nos a marca, o modelo, o ano e a medida de pneu da sua camper ou furgão e confirmamos qual a jante reforçada adequada.
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