Tu tienda de recambios de competición.
Una camper o autocaravana carga peso todo el año: el mobiliario, el agua, la batería auxiliar, el equipaje y los ocupantes. Las llantas reforzadas están diseñadas para soportar esa carga continua. Ofrecen una capacidad de carga por rueda superior a la de una llanta de turismo y mantienen la seguridad en viajes largos, en bajadas de puerto y en carreteras en mal estado.
| 1 | Capacidad de carga por rueda Cada llanta tiene una carga máxima en kilos fijada por el fabricante. En un vehículo de 3.500 kg de MMA, una llanta pensada para turismo puede quedarse corta. Una llanta reforzada está calculada para ese peso. |
| 2 | Resistencia a la fatiga El peso constante, los baches y las frenadas con el vehículo cargado someten la llanta a un esfuerzo mucho mayor que en un coche. La construcción reforzada está pensada para soportar ese uso durante miles de kilómetros. |
| 3 | Compatible con neumáticos C y CP Las furgonetas y autocaravanas montan neumáticos de uso comercial (C) o específicos para autocaravana (CP), que trabajan a presiones más altas. La llanta tiene que estar a la altura del neumático que monta. |
| Dato | Qué comprobar |
| Carga máxima (kg) | Busca en la ficha técnica la masa máxima del eje más cargado y divídela entre dos. La carga de la llanta debe ser igual o superior a ese valor. Por ejemplo, con 2.400 kg en el eje trasero necesitas al menos 1.200 kg por llanta. |
| Anclaje (PCD) | Número de tornillos y diámetro en el que se reparten, por ejemplo 5x118. Tiene que coincidir exactamente con el de tu buje. |
| Diámetro de buje | Es el agujero central que centra la llanta en el buje. En vehículos pesados conviene que sea exacto para que el centrado no dependa solo de los tornillos. |
| Bombeo (ET) | Determina cuánto sale o entra la rueda respecto al paso de rueda. Un ET incorrecto puede provocar roces con la carrocería o con el sistema de frenos. |
| Diámetro y ancho | Deben admitir la medida de neumático de tu ficha técnica y dejar espacio suficiente para las pinzas de freno. |
| Vehículo | Anclaje | Buje |
| Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer (2006 en adelante) | 5x118 | 71,1 mm |
| Mercedes-Benz Sprinter, rueda simple (2006 en adelante) | 6x130 | 84,1 mm |
| Ford Transit, rueda simple (2014 en adelante) | 5x160 | 65,1 mm |
Estos datos son orientativos. Antes de comprar, comprueba siempre la ficha técnica de tu vehículo y la ficha de cada llanta.
ITV y legalidad
Si mantienes la medida de neumático que figura en la ficha técnica y la llanta cumple con la carga, el anclaje y el bombeo correctos, el cambio no suele requerir trámites. Si vas a montar una medida distinta, consulta antes el Manual de Reformas de Vehículos o pregunta en tu estación de ITV.
¿Dudas con la compatibilidad? Envíanos la marca, el modelo, el año y la medida de neumático de tu camper o furgoneta y te confirmamos qué llanta reforzada le corresponde.
23 productos
