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RRS Phantom Bucket Seat
€388.39
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Read the 31 reviews
Average rating:
9.4/10
Number of reviews: 31
RTM technology bucket seat, lighter and stronger, with a non-slip coating and FIA 8855-1999 homologation.
RRS Phantom Bucket Seat
Brand: RRS · FIA 8855-1999
The RRS Phantom is a seat derived from RTM (Resin Transfer Moulding) technology, manufactured in Europe, which provides a lighter and stronger fibreglass shell. Its non-slip coating prevents the suit from sliding during hard braking.
| Features |
| ■ | RTM fibreglass technology, lighter and stronger |
| ■ | FIA 8855-1999 homologated |
| ■ | Non-slip coating |
| ■ | Backrest shape inspired by the lumbar cushion |
| ■ | Removable velcro cushions: backrest, seat and legs |
| ■ | Seat cushion split into two parts |
| ■ | 5 holes for 5-point harness |
| ■ | Includes 4 BTR screws |
| Technical specifications |
| Homologation | FIA 8855-1999 |
| Material | Fibreglass (RTM), black waxed fibre backrest |
| Weight | 10.25 kg |
| Centre-to-centre distance | 410 mm |
| Mounting | M8 sides at 290 mm (brackets not included) |
| Harness | 5-point |
| Colour | Black |
| Important: Side brackets are not included. |
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muy cómodo
05/16/2026
Berto
Realmente Comododo, pensé que las orejas me iban a quitar visibilidad pero para nada. Muy contento.
La temporada de invierno sin un solo fallo
03/10/2026
Nicolás
Llevo toda la temporada de invierno con él y no le he encontrado ningún fallo serio. El velcro de los cojines sigue agarrando bien y el asiento no ha perdido ni forma ni rigidez
Empezando el 2026 con muy buenas sensaciones
01/15/2026
Rafael Otero
Empezando la temporada 2026 con este Phantom y las sensaciones son inmejorables. Ligero, rígido y con el antideslizante que te mantiene en su sitio en todo momento. Muy recomendable
Ligero y bien para tallas medias
08/12/2025
Jorge M.
Todo bien con el asiento. Lo que más me gusta es la ligereza que te da la RTM. Lo que menos, que para personas grandes queda algo limitado en anchura. Para mi talla bien
Dos unidades en el mismo pedido, perfecto
07/22/2025
Manuel Prieto
Compré dos unidades para mi coche y el de mi hermano. Los dos llegaron perfectos y en el mismo pedido. Precio muy competitivo comprando así. Repetiremos seguro
Medid bien el habitáculo antes de comprar
07/08/2025
Samuel
La distancia de 410 mm de centro a centro es importante tenerla en cuenta para ver si encaja en tu habitáculo. En mi caso perfecto, pero medid antes de comprar
Conectado al coche como nunca antes
06/24/2025
Héctor Ramos
Cambié mi antiguo baquet de fibra estándar por este y la diferencia de sensaciones es enorme. Parece que conduces más conectado al coche. No volvería al anterior
El antideslizante aguanta con el uso
06/17/2025
Gonzalo
Lo llevo usando en pista desde principios de año y el revestimiento antideslizante sigue funcionando igual. No se ha desgastado ni ha perdido agarre. Material de calidad
El ahorro de peso es real, lo pesé en casa
06/10/2025
Cristian López
La reducción de peso del 30 por ciento respecto a los cubo estándar no es cuento. Lo pesé en casa y son 10,25 kg exactos. Para un coche de competición cada kilo cuenta
Incluye los tornillos pero sin extras
06/03/2025
Alejandro R.
Muy buena construcción y materiales de calidad. Solo le pongo un pero menor y es que los 4 tornillos BTR que incluye son los justos, no viene ninguno de repuesto por si acaso
El cojín dividido es un gran acierto
05/27/2025
Víctor Suárez
El cojín dividido en dos partes es una gran idea. En tramos de tierra con mucho bache no te machaca y encima te mantiene bien sujeto. Se nota que está diseñado por gente que pilota
Notas el grip del coche mucho mejor
05/20/2025
Diego
Me sorprendió lo bien que transmite las sensaciones del asfalto. Puedes notar el grip del coche mucho mejor que con el asiento de serie. Para el que le gusta pilotaje técnico es un punto
Los 5 pasos de arnés están perfectos
05/13/2025
Andrés Molina
Los 5 pasos de arnés están bien diseñados, el arnés pasa sin forzar y queda bien posicionado. Con el HANS sin ningún problema. Todo pensado para que funcione de verdad
El acabado negro es muy elegante
05/06/2025
Pablo
El color negro con el dorso de fibra encerada queda muy serio dentro del coche. Nada de colores chillones. Para el que busca un acabado limpio y discreto este es el asiento
Mi copiloto me lo recomendó y acerté
04/29/2025
Enrique Blanco
Mi copiloto lleva uno desde el año pasado y me lo recomendó sin dudarlo. Ahora los dos vamos con Phantom y en los tramos largos la comodidad es muy buena para lo que es un baquet
Para los del límite de talla va justo
04/22/2025
Roberto C.
Buen asiento, cómodo y ligero. El único pero es que para personas de más de 75 kg o 1,80 m puede quedar algo justo. Yo estoy en el límite y me entra bien pero justo
Pedido el viernes y el lunes en casa
04/14/2025
Antonio Gómez
Pedí el viernes por la tarde y el lunes lo tenía en casa. Embalado con mucho cuidado y sin ningún problema. El asiento en perfecto estado. Servicio impecable
Rígido de verdad a pesar del poco peso
04/07/2025
Fernando
Para el peso que tiene es muy rígido. No hay flexión ninguna aunque metas el cuerpo con fuerza en las curvas. La tecnología RTM cumple lo que promete en cuanto a rigidez
Encaja perfecto con mis raíles del Clio
03/31/2025
Luis Santamaría
Lo tengo en mi Clio IV y el espacio de 290 mm entre fijaciones laterales encaja perfecto con los raíles que ya tenía. No tuve que comprar nada más. Todo a la primera
Diseño moderno y soporte lumbar de verdad
03/24/2025
Óscar N.
El diseño es muy moderno, nada que ver con los típicos baquets. El respaldo con forma de cojín lumbar queda muy bien y encima te da soporte de verdad en la zona lumbar
Repito con RRS, calidad precio imbatible
03/17/2025
Marcos Vidal
Es el segundo RRS que compro y vuelvo a repetir. La relación calidad precio rendimiento de esta marca para iniciación y nivel medio es imbatible. Rodiautosport siempre con buen stock
Los cojines extraíbles son muy versátiles
03/10/2025
Raúl
Los cojines extraíbles con velcro son muy prácticos. Me los quito y me los pongo según el evento. Para rallye con todo puesto, para pista de karts me quito el de piernas y más cómodo
Transmite las sensaciones del coche perfectamente
03/03/2025
David Losada
Siento cada movimiento del coche a través del asiento, que es justo lo que buscaba. La densidad de la espuma está muy bien calculada, transmite todo sin que te machaque la espalda
Ojo que las fijaciones van aparte
02/24/2025
Javier R.
Muy buen asiento pero hay que tener en cuenta que las fijaciones laterales no vienen incluidas. Yo ya lo sabía por la ficha pero es algo a tener en cuenta al hacer el presupuesto
Cuatro rallyes y como nuevo
02/17/2025
Tomás Ferreiro
Llevo cuatro rallyes con él esta temporada y sigue como el primer día. El dorso de fibra encerada negra no ha cogido ni un rasguño a pesar de los roces con el roll bar
Los acabados europeos se notan
02/10/2025
Alberto
Fabricado en Europa y se nota en los acabados. Nada de costuras torcidas ni piezas que no encajan. Todo está bien rematado y el velcro de los cojines agarra fuerte
La diferencia de peso respecto a los estándar es brutal
02/03/2025
Iván Pérez
La tecnología RTM no es solo marketing. Coges el asiento con una mano y notas que es serio pero muy liviano. Comparado con los de fibra estándar la diferencia de peso es brutal
Para mi talla es perfecto
01/27/2025
Miguel A.
Para los que somos delgados y no muy altos es ideal. Yo mido 1,75 y peso 68 kg y me queda como un guante. El cojín dividido en dos partes es un detalle que se agradece en tramos largos
Montaje sencillo y homologación en regla
01/20/2025
Rubén Iglesias
Llegó perfecto de embalaje y antes de lo previsto. Lo monté en mi Peugeot 208 sin problema con las fijaciones laterales. La homologación FIA 8855 en regla. Nada que objetar
El antideslizante en frenada es una pasada
01/14/2025
Sergio B.
El revestimiento antideslizante es lo que más me ha sorprendido. En frenadas fuertes no te mueves del sitio, el mono se queda pegado al asiento. Muy buena sensación
El salto a la tecnología RTM merece la pena
01/08/2025
Carlos Méndez
Lo compré porque quería algo más ligero que mi anterior asiento y con este la diferencia se nota. 10 kilos justos y la rigidez que te da la fibra RTM es otra cosa. Muy contento con el cambio
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