HANS Stand 21 Club Series FIA 8858-2010

O que é o HANS e para que serve?

O HANS (Head And Neck Support) é um dispositivo de segurança que se coloca sobre os ombros do piloto e se liga ao capacete mediante correias curtas. A sua função é limitar o movimento da cabeça para a frente durante uma desaceleração brusca, transferindo a força do impacto para os ombros e o tronco em vez de a concentrar nas vértebras cervicais. Foi desenvolvido nos anos 80 pelo biomecânico Robert Hubbard e reduz até 80% o risco de fratura cervical, a causa de morte de numerosos pilotos ao longo da história do automobilismo, incluindo Roland Ratzenberger em 1994.

O que significa FHR e é o mesmo que HANS?

FHR é a sigla de Frontal Head Restraint ("retenção frontal da cabeça"), o nome técnico genérico que a FIA utiliza para esta categoria de dispositivos. HANS é o nome comercial do primeiro e mais conhecido sistema FHR, desenvolvido pela Hubbard-Downing. Na prática os termos usam-se indistintamente, embora existam outras marcas e modelos de dispositivos FHR além do HANS original — todos cumprem a mesma função de proteção cervical.

O HANS é obrigatório em rali e competição em Espanha?

Sim, é obrigatório na prática totalidade das competições de rali, circuito e autocross em Espanha com licença RFEDA. A FIA tornou obrigatório o uso do HANS na Fórmula 1 a partir da temporada de 2003 e no Mundial de Ralis (WRC) pouco depois. Hoje é um requisito standard em qualquer prova oficial. Consulte sempre o regulamento técnico específico da sua categoria antes de competir.

Como sei que tamanho de HANS preciso?

O tamanho do HANS Stand 21 Club Series determina-se pelo perímetro do pescoço, não pelo tamanho de roupa ou de capacete. Meça o contorno do pescoço com uma fita métrica: se estiver entre 38 e 45,5 cm, o tamanho correto é o M; se superar os 45,5 cm, precisa do tamanho L. Um HANS mal ajustado perde grande parte da sua eficácia protetora, por isso é importante medir corretamente antes de comprar.

Qualquer capacete é compatível com o HANS?

Não. O capacete deve dispor das fixações específicas para clip Hans, que a maioria dos capacetes homologados FIA 8859-2015 inclui de fábrica. O HANS Stand 21 Club Series é compatível com toda a gama de capacetes FIA RRS Protect mediante o clip Hans homologado. Se tem um capacete de outra marca, verifique que inclui os pontos de fixação laterais para HANS antes de comprar — sem eles não é possível ligar o dispositivo de forma segura.

É incómodo usar o HANS? Limita muito o movimento?

O HANS limita de facto o movimento do pescoço dentro do carro, especialmente ao rodar a cabeça para os lados — algo necessário para não comprometer a sua função protetora. No início pode ser algo incómodo, e muitos pilotos recomendam exercitar o pescoço e os ombros para se adaptarem melhor ao seu uso continuado. As espumas removíveis e laváveis do Stand 21 Club Series ajudam a melhorar o conforto em sessões longas. Apesar da limitação de movimento, o benefício em segurança é tão determinante que nenhum piloto sério prescinde dele.

Quando é preciso substituir o HANS?

Como qualquer elemento de segurança passiva, o HANS deve ser substituído após um impacto significativo, mesmo que não apresente danos visíveis — os materiais podem ter sofrido fadiga estrutural invisível a olho nu. Também convém revê-lo periodicamente e respeitar a vida útil recomendada pelo fabricante, geralmente entre 5 e 10 anos desde a data de fabrico gravada no próprio dispositivo. A homologação FIA 8858-2010 tem a sua própria validade — consulte a regulamentação em vigor da sua federação antes de cada temporada.