Bancos Recaro

Porque já não se fabricam os bancos Recaro originais?

A Recaro Automotive GmbH, a divisão de bancos para carros de estrada, declarou insolvência em 2020 e cessou a atividade. A crise da COVID-19 acelerou um processo de dificuldades financeiras que levou ao encerramento da linha de bancos desportivos para veículos de estrada. As divisões de bancos para aviação e de cadeiras infantis continuaram a operar sob outras estruturas. Como resultado, os modelos mais icónicos da Recaro — Sportster CS, Speed, Pro 2000 — deixaram de ser fabricados. Hoje, outra empresa recomprou os moldes e alguns modelos, como o Sportster e o Pole Position, estão lentamente a voltar a ser fabricados.

Que diferença há entre o Recaro Sportster CS e o Recaro Speed?

O Sportster CS tem as abas laterais um pouco mais abertas, o que facilita a entrada e saída do veículo e o torna muito confortável para utilização diária, com bom apoio. O Speed tem as abas laterais mais pronunciadas, oferecendo mais apoio lateral — melhor em condução dinâmica, mas algo mais limitativo na entrada/saída. Para utilização diária com um toque desportivo, o Sportster CS é o mais equilibrado; para uma utilização mais desportiva ou trackday ocasional, o Speed é a opção.

Preciso de base e calhas para montar um Recaro?

Sim. Tal como com qualquer semi-bacquet, precisa da base de banco específica para o modelo do seu carro e, na maioria dos casos, das calhas deslizantes para o ajuste longitudinal. Na nossa loja encontra as bases e calhas compatíveis com as réplicas da gama Recaro. Consulte a página da categoria de bancos desportivos e semi-bacquets para mais informações sobre a instalação e a homologação.