Accessoires de rallye et de compétition FIA | Rodiauto Sport

Accessoires compétition

Accessoires de rallye et de compétition pour pilote, copilote et voiture

Dans cette rubrique, nous réunissons tous les accessoires de rallye et de compétition dont vous avez besoin pour prendre le départ d'une spéciale ou d'un circuit : l'équipement de sécurité homologué FIA pour pilote et copilote, l'équipement intérieur de la voiture, les accessoires de carrosserie, l'électronique et le matériel d'assistance.

Nous travaillons avec des marques de référence du sport automobile comme Sparco, OMP, Stilo, Sabelt ou RRS, et nous vous aidons à choisir ce qu'exige le règlement de votre catégorie. Si vous avez des questions sur les homologations, les tailles ou la compatibilité avec votre voiture, consultez-nous avant d'acheter.

Ce que vous trouverez dans notre boutique rallye

Équipement piloteFIA

Tout ce que portent le pilote et le copilote : casque, système HANS, combinaison ignifugée, sous-vêtements, gants et bottines homologués FIA.

Casques et HANS Combinaisons de rallye Bottines Gants Sous-vêtements ignifugés Packs pilote

Accessoires intérieur

La sécurité dans l'habitacle : baquets, harnais, volants, extincteurs et pédaliers pour préparer votre voiture de compétition.

Baquets de rallye Harnais Volants Extincteurs Pédales et repose-pieds Packs intérieur

Accessoires carrosserie

Éléments extérieurs pour le rallye et le circuit : arceaux de sécurité, rampes de phares, bavettes et vitres en polycarbonate.

Arceaux de sécurité Rampes de phares LED Bavettes Vitres en polycarbonate

Accessoires électriques

Batteries de compétition, instrumentation, chronomètres, trip-masters et acquisition de données pour le pilote et le copilote.

Batteries Odyssey Chronomètres et trip-masters Intercoms Chronomètres copilote Acquisition de données

Accessoires et assistance

Matériel pour le parc d'assistance et le jour de course, ainsi que les vêtements de travail de l'équipe de mécaniciens.

Accessoires mécanicien Combinaisons de mécanicien

Homologation FIA : quelle norme pour chaque élément

Dans les épreuves homologuées, l'équipement de sécurité doit porter une étiquette FIA en cours de validité. Voici les normes les plus courantes en rallye et sur circuit :

Combinaison, sous-vêtements, gants et bottines

FIA 8856-2018

Valable 10 ans à compter de la date de fabrication.

Casque

FIA 8859-2015 / 8859-2024 · 8860-2018

La 8860 est la plus exigeante, pour les championnats de haut niveau.

Système HANS / FHR

FIA 8858

Obligatoire dans la grande majorité des épreuves ; le casque doit être équipé des clips.

Baquet

FIA 8855-1999 / 8855-2021

La validité se compte à partir de la date de fabrication indiquée sur l'étiquette.

Harnais

FIA 8853-2016

Vérifiez la date de l'étiquette avant les vérifications techniques.

Conseil

Vous débutez en rallye ? Un pack d'équipement pilote revient moins cher que d'acheter chaque élément séparément. Vérifiez toujours le règlement technique de votre catégorie et consultez-nous sans engagement. Financez votre achat sur 18 mois.

De quel équipement ai-je besoin pour débuter en rallye ?

Le pilote et le copilote ont besoin, au minimum, d'un casque avec HANS, d'une combinaison ignifugée, de sous-vêtements, de gants et de bottines, le tout avec une homologation FIA en cours de validité. Dans la voiture, le règlement exige généralement des baquets, des harnais, un extincteur et un arceau de sécurité.

Les exigences précises dépendent de l'épreuve et de la catégorie : consultez toujours son règlement particulier.

Quelle homologation FIA me faut-il ?

Cela dépend de la norme de chaque élément : la combinaison et les vêtements ignifugés relèvent de la FIA 8856-2018, les casques de la FIA 8859 ou 8860, les baquets de la FIA 8855 et les harnais de la FIA 8853-2016. Le règlement de votre championnat indique lesquelles sont obligatoires et depuis quand.

Les éléments homologués ont-ils une date de validité ?

Oui, la plupart. Les vêtements ignifugés FIA 8856-2018 sont valables 10 ans à compter de leur fabrication, et les baquets et les harnais portent aussi sur leur étiquette leur date de fabrication ou de validité. Tout cela est contrôlé lors des vérifications techniques. Vérifiez les dates avant chaque saison et, si vous renouvelez votre équipement, choisissez la norme la plus récente pour qu'il dure plus longtemps.

Un accessoire homologué FIA est-il valable pour la route ?

Pas forcément. L'homologation FIA concerne la compétition et n'équivaut pas à une homologation pour circuler sur la voie publique. Par exemple, les baquets à dossier fixe sont réservés à la compétition ; sur une voiture de route, on monte des semi-baquets, qui doivent eux aussi être régularisés. En cas de doute, consultez-nous.

De quoi le copilote a-t-il besoin en plus de son équipement ?

En plus du même équipement de sécurité que le pilote, le copilote utilise généralement un intercom, un chronomètre de copilote et un trip-master pour suivre le road-book.

Pouvez-vous me conseiller avant l'achat ?

Oui. Nous vous aidons à choisir la taille, l'homologation et la compatibilité avec votre voiture. Contactez-nous et, si besoin, vous pouvez financer votre achat sur 18 mois.