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HANS Hybrid Simpson Standard
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HANS Hybrid Simpson Sport — homologado FIA 8858-2010 y SFI 38.1
El HANS Hybrid Simpson Sport está especialmente diseñado para poder quitarse el casco dentro del coche con rapidez, proporcionando confort y libertad de movimientos al piloto y al copiloto. Fabricado íntegramente en Estados Unidos con un compuesto de fibra de carbono, es uno de los HANS más ligeros del mercado con apenas 950 g de peso, sin renunciar a la resistencia y protección exigidas por la doble homologación FIA 8858-2010 y SFI 38.1.
Diseño de perfil moderno y liso, con guías en los hombros para el arnés y una mayor visibilidad respecto a otros modelos. Apto para rally, turismo e incluso Fórmula 1 — un dispositivo versátil que cubre desde el piloto amateur hasta categorías de alto nivel.
Sistema de liberación rápida: Las correas permiten al piloto liberar el casco simplemente tirando de la cuerda atada al mismo. Una solución sencilla y rápida para salir del vehículo en caso de emergencia, sin necesidad de desabrochar el clip Hans manualmente.
Por qué elegir el Hybrid Simpson Sport
|
Ligereza
950 g en carbono
Uno de los HANS más ligeros del mercado gracias a su construcción en fibra de carbono compuesta, reduciendo la fatiga del piloto en sesiones largas. |
Seguridad
Liberación rápida
El sistema de cuerda permite soltar el casco rápidamente en caso de emergencia, facilitando una salida ágil del vehículo. |
Homologación
FIA + SFI 38.1
Doble certificación que lo hace válido tanto en competiciones europeas (FIA) como en categorías que exigen normativa estadounidense (SFI). |
Ficha técnica
| Material principal | Compuesto fibra de carbono |
| Homologación | FIA 8858-2010 + SFI 38.1 |
| Fijación al casco | Clip HANS / Simpson |
| Peso | 950 g |
| Fabricación | Estados Unidos |
| Casco compatible | FIA 8858-2010 o superior |
| Disciplinas | Rally · Turismo · Fórmula 1 |
| Género / Edad | Unisex · Adulto |
Preguntas frecuentes sobre el HANS Hybrid Simpson Sport
¿Qué diferencia hay entre este HANS y el HANS Stand 21 Club Series?
Ambos están homologados FIA 8858-2010, pero el Hybrid Simpson Sport añade la certificación SFI 38.1 (estándar estadounidense), está fabricado en fibra de carbono compuesta en EE.UU. y pesa 950 g. El Stand 21 Club Series pesa 830 g y es de gama de entrada. El Simpson incorpora además el sistema de liberación rápida del casco mediante cuerda, una función que el Stand 21 Club Series no tiene. Si compites en categorías con normativa SFI o valoras la liberación rápida del casco, el Simpson es la opción superior.
¿Cómo funciona el sistema de liberación rápida del casco?
Las correas del Hybrid Simpson Sport están diseñadas para que el piloto pueda liberar el casco simplemente tirando de una cuerda atada al mismo, sin necesidad de manipular el clip Hans manualmente. Esto es especialmente útil en caso de emergencia, cuando hay que salir rápidamente del vehículo o cuando personal de asistencia necesita retirar el casco al piloto que no puede hacerlo por sí mismo.
¿Qué es la homologación SFI 38.1 y por qué es importante?
SFI es el organismo de certificación de seguridad estadounidense, equivalente en propósito a la FIA europea pero con sus propios protocolos de ensayo. La norma SFI 38.1 es el estándar específico para dispositivos de retención de cabeza y cuello (HANS/FHR). Algunas categorías de competición en Estados Unidos exigen específicamente la homologación SFI, además o en lugar de la FIA. El Hybrid Simpson Sport, al tener ambas certificaciones, es válido tanto en Europa como en competiciones estadounidenses.
¿Es compatible con cualquier casco homologado FIA?
Es compatible con cualquier casco con homologación FIA 8858-2010 o superior que disponga de los anclajes laterales para clip HANS/Simpson. Esto incluye prácticamente todos los cascos de competición actuales de marcas reconocidas. Si tu casco es más antiguo o de gama muy básica, verifica que incluye estos puntos de anclaje antes de comprar.
¿Por qué es tan ligero comparado con otros HANS del mercado?
El peso de 950 g se debe a su construcción en fibra de carbono compuesta, un material que ofrece una excelente relación resistencia-peso frente a otros materiales utilizados en dispositivos HANS de gama de entrada. Aunque algunos modelos de entrada pueden pesar menos (830 g el Stand 21 Club Series), el Hybrid Simpson Sport compensa con su doble homologación FIA+SFI y el sistema de liberación rápida, factores que añaden algo de peso pero aportan funcionalidad y versatilidad adicionales.
