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Colector admision con intercooler BMW S58B30 G8X M2/M3/M4
1.896,69 €
Iva Incluido
| Aumento significativo de potencia |
| ✔ Temperaturas hasta 20 °C más bajas |
| ✔ Núcleo Bar & Plate |
| ✔ Montaje Plug & Play |
Maximiza el rendimiento de tu motor S58 con este colector de admisión refrigerado por agua
El motor S58, presentado con la serie G, ha demostrado ser una auténtica joya. Su potencial de preparación es enorme.
Sin embargo, presenta pequeñas debilidades que conviene corregir tanto por rendimiento como por fiabilidad. El S58 monta un intercooler agua-aire, refrigerado por un intercambiador de calor frontal. Este intercambiador se encarga de enfriar el agua que circula por el intercooler.
Este colector de admisión con intercooler integrado incorpora un núcleo Bar & Plate compuesto por aletas de refrigeración muy juntas entre sí, lo que ofrece un intercambio térmico muy eficiente. El núcleo tiene un grosor de 5 pulgadas, maximizando su eficacia, y es un 50% más grande que la unidad original. El resultado son temperaturas hasta 20 °C más bajas.
¡Ahora con certificado de pieza!
Características
| ✔ Rendimiento de refrigeración significativamente mejorado |
| ✔ Aumento de potencia notable y aire de admisión hasta 20 °C más frío |
| ✔ Versatilidad para todos los niveles de preparación |
| ✔ Conexiones 1/8" NPT para tomas adicionales de medición y vacío |
| ✔ Gestión térmica avanzada |
| ✔ Ranuras mecanizadas con precisión para un ajuste seguro |
| ✔ 100% Plug & Play con certificación: instalación sencilla gracias a las instrucciones de montaje detalladas y a la función plug-and-play. Con el certificado combinado incluido, el uso de este colector de admisión es además 100% legal. |
Vehículos compatibles
BMW
| Modelo | Años | Motor | Código | Potencia |
|---|---|---|---|---|
| Serie 2 (G87) | 2023-> | 3.0 (S58) | S58B30 | 460 CV (338 kW) |
| Serie 2 (G87) | 2023-> | 3.0 (S58) | S58B30 | 530 CV (390 kW) |
| Serie 2 (G87) | 2023-> | 3.0 (S58) | S58B30 | 480 CV (353 kW) |
| Serie 3 (G20, G21, G28, G80, G81) | 2019-> | 3.0 (S58) | S58B30 | 480 CV (353 kW) |
| Serie 3 (G20, G21, G28, G80, G81) | 2019-> | 3.0 (S58) | S58B30 | 510 CV (375 kW) |
| Serie 4 (G22, G23, G26, G82) | 2020-> | M4 | S58B30 | 480 CV (353 kW) |
| Serie 4 (G22, G23, G26, G82) | 2020-> | M4 | S58B30 | 510 CV (375 kW) |
| Serie 4 (G22, G23, G26, G82) | 2020-> | M4 | S58B30 | 550 CV (405 kW) |
| X3 (G01, F97, G08) | 2017-> | M | S58B30 | 480 CV (353 kW) |
| X3 (G01, F97, G08) | 2017-> | M | S58B30 | 510 CV (375 kW) |
| X4 (G02, F98) | 2018-> | M | S58B30 | 480 CV (353 kW) |
| X4 (G02, F98) | 2018-> | M | S58B30 | 510 CV (375 kW) |
21bmw182
| Aumento significativo de potencia |
| ✔ Temperaturas hasta 20 °C más bajas |
| ✔ Núcleo Bar & Plate |
| ✔ Montaje Plug & Play |
