Colector Admision

¿Qué es un colector de admisión y para qué sirve?

Es el componente que distribuye la mezcla de aire (o aire, en inyección directa) desde el filtro o el cuerpo mariposa hasta cada uno de los cilindros del motor. Su diseño influye directamente en cómo "respira" el motor y, por tanto, en la potencia y el par que es capaz de entregar.

¿Qué diferencia hay entre un colector de serie y uno de competición?

El colector de serie está diseñado para un compromiso entre consumo, emisiones y confort en un amplio rango de revoluciones. Un colector de competición prioriza el flujo de aire y la respuesta a régimen medio-alto, con conductos y embudos calculados específicamente para exprimir el rendimiento del motor preparado.

¿Cómo sé si un colector de admisión es compatible con mi vehículo?

Cada referencia de nuestro catálogo indica el motor, el código de motor y la potencia de fábrica compatibles. Si tienes dudas sobre tu vehículo o motor concreto, contáctanos antes de comprar y confirmamos la compatibilidad.

¿Qué ventaja tienen los cuerpos mariposa individuales Jenvey frente a un colector convencional?

Al tener un cuerpo mariposa independiente por cilindro, cada conducto de admisión es más corto y directo, lo que mejora la respuesta y el llenado a altas revoluciones. Están pensados para trabajar con una gestión de inyección programable (ECU aftermarket), no con la centralita original del vehículo.

¿Necesito reprogramar la centralita tras montar el colector?

Depende del producto. Un colector de admisión mejorado manteniendo la electrónica original puede requerir un nuevo ajuste o adaptación básica. Un sistema de cuerpos mariposa individuales Jenvey, al sustituir la forma en que se gestiona la inyección, necesita una gestión programable independiente. Consúltanos el caso concreto de tu producto.

¿Cómo sé si mi colector de admisión actual está dañado o tiene fugas?

Los síntomas más habituales son ralentí inestable, pérdida de potencia, testigo de avería encendido, o un silbido audible al acelerar. Una fuga en el colector introduce aire no medido por la centralita, lo que descuadra la mezcla aire-combustible.

¿Puedo montarlo yo mismo o necesito un taller especializado?

Los kits de colector de admisión suelen incluir el material de montaje y son Plug & Play sobre el motor original. Aun así, recomendamos que la instalación la realice un taller con experiencia en preparación, especialmente si el producto requiere ajuste o reprogramación posterior.

¿Tenéis stock permanente de todas las referencias?

La disponibilidad varía según la referencia; en la ficha de cada producto verás el estado de stock actualizado. Si necesitas confirmar plazos de entrega para una pieza concreta, escríbenos y te lo confirmamos antes de tramitar el pedido.