Cristales Policarbonato

¿Cuánto peso se ahorra al cambiar los cristales por policarbonato?

Depende del modelo de coche y del número de cristales sustituidos. Como referencia orientativa, una luna lateral de vidrio convencional pesa entre 3 y 5 kg — el policarbonato equivalente pesa entre 0,8 y 1,5 kg. Sustituyendo las cuatro ventanas laterales se pueden ahorrar fácilmente entre 8 y 14 kg, cifra muy significativa en competición donde cada kilo cuenta. El parabrisas y la luneta trasera suelen mantenerse en vidrio laminado por normativa.

¿Los cristales de policarbonato se pueden usar en calle?

No para uso legal en vía pública en España. La normativa de homologación de vehículos (ECE R43) exige vidrio templado o laminado en los cristales de los vehículos matriculados. Las ventanas de policarbonato están diseñadas exclusivamente para vehículos de competición que no circulan por vía pública, o para su uso en pruebas de rally y circuito donde el reglamento lo permita. No son válidos para pasar la ITV.

¿El policarbonato sustituye también al film antirotura?

Sí. La normativa de competición obliga a instalar film antirotura en los cristales de vidrio para evitar que los fragmentos salgan despedidos en caso de rotura. El policarbonato, al ser prácticamente irrompible y no astillar como el vidrio, elimina esta obligación y el coste adicional del film. Es uno de los argumentos más prácticos a favor del cambio a policarbonato, además del ahorro de peso.

¿Se pueden instalar los cristales de policarbonato en el mismo hueco que los originales?

Depende del modelo. Algunos cristales de policarbonato están fabricados a medida para modelos concretos y se instalan directamente en el hueco del cristal original, aunque normalmente se fijan de forma diferente — mediante tornillos o bridas en lugar de la goma de fijación del vidrio. Para modelos menos comunes puede ser necesario adaptarlos o cortarlos a medida. Consulta la ficha del producto o contáctanos indicando el modelo de coche para confirmar la compatibilidad.

¿Qué espesor de policarbonato necesito — 3mm o 5mm?

Por defecto los cristales se sirven en 3mm de espesor, la medida estándar para competiciones de asfalto y circuito. Para rally en tierra es necesario usar 5mm, ya que el mayor impacto de piedras y gravilla requiere una resistencia superior. Si tienes dudas sobre qué espesor corresponde a tu categoría o tipo de prueba, consúltanos antes de hacer el pedido e indícanos el reglamento de tu campeonato.

¿El policarbonato se raya con facilidad?

El policarbonato es más susceptible a los arañazos superficiales que el vidrio templado, especialmente si se limpia con materiales abrasivos. Para limpiarlos correctamente usa agua y un paño suave de microfibra — nunca limpiaparabrisas de goma ni productos con disolventes. En competición esto es un factor secundario, ya que las ventanas tienen una vida útil limitada y se renuevan regularmente. Los modelos tratados con recubrimiento anti-arañazos (hard coating) ofrecen mayor durabilidad.