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Leia a resenha
O Sparco R333 é o semibacquet mais desportivo e vistoso da gama média Sparco. Encosto largo, laterais com apoio otimizado, rebatimento rápido e dupla alavanca de regulação. Compatível com cintos de 3 e 4 pontos. Disponível em preto, vermelho/preto e preto/cinzento.
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Apoio
Laterais otimizadas
As laterais ligeiramente rebaixadas oferecem um apoio lateral superior aos modelos de entrada, mantendo a facilidade de entrada e saída do veículo. |
Amplitude
Encosto mais largo
O R333 é claramente mais largo do que outros semibacquets de preço semelhante, sendo a melhor opção para condutores de compleição média a grande. |
Estética
Design vistoso
As passagens do cinto com design moderno e os acabamentos das costuras dão ao R333 um aspeto mais agressivo e desportivo do que qualquer outro semibacquet do seu preço. |
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| R100 | R500 | R333 | |
|---|---|---|---|
| Preço | Económico | Médio | Médio-alto |
| Apoio lateral | Básico | Bom | Superior |
| Largura do encosto | Standard | Standard | Mais largo |
| Rebatimento rápido | — | ✓ | ✓ |
| Design | Clássico | Torino icónico | Desportivo agressivo |
| Perfil ideal | Trackday · Playseat | Estrada desportiva | Estrada + desporto intenso |
Importante: Para instalar o Sparco R333 precisa da base de banco específica para o seu veículo e, na maioria dos casos, também das calhas. Sem estes acessórios não é possível uma instalação correta. Em Espanha, a troca de bancos é uma alteração que tem de ser homologada para uso legal na via pública; consulte a legislação do seu país.
| Conselho |
O R333 é especialmente recomendado se tem uma compleição média a grande e os semibacquets standard lhe ficam justos de largura. Se procura ainda mais apoio para uso exclusivo em pista ou competição, o passo seguinte é o Sparco Sprint com homologação FIA. |