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El Sparco R333 es el semibaquet más deportivo y llamativo de la gama media Sparco. Respaldo ancho, laterales con sujeción optimizada, vuelco rápido y doble palanca de ajuste. Compatible con cinturones de 3 y 4 puntos. Disponible en negro, rojo/negro y negro/gris.
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Sujeción
Laterales optimizados
Los laterales ligeramente rebajados ofrecen una sujeción lateral superior a los modelos de entrada, manteniendo la facilidad de entrada y salida del vehículo. |
Amplitud
Respaldo más ancho
El R333 es notablemente más ancho que otros semibaquets de precio similar, haciéndolo la mejor opción para conductores de complexión media-grande. |
Estética
Diseño llamativo
Los orificios de paso del cinturón con diseño moderno y los acabados de costuras dan al R333 un aspecto más agresivo y deportivo que cualquier otro semibaquet de su precio. |
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| R100 | R500 | R333 | |
|---|---|---|---|
| Precio | Económico | Medio | Medio-alto |
| Sujeción lateral | Básica | Buena | Superior |
| Anchura respaldo | Estándar | Estándar | Más ancho |
| Vuelco rápido | — | ✓ | ✓ |
| Diseño | Clásico | Icónico Torino | Deportivo agresivo |
| Perfil ideal | Trackday · Playseat | Calle deportiva | Calle + sport intenso |
Importante: Para instalar el Sparco R333 necesitas la base de asiento específica para tu vehículo y, en la mayoría de casos, también las guías correderas. Sin estos accesorios no es posible una instalación correcta. El cambio de asientos es una reforma que debe homologarse para uso legal en vía pública en España.
| Consejo |
El R333 es especialmente recomendado si eres de complexión media-grande y los semibaquets estándar te quedan justos de anchura. Si buscas más sujeción aún para un uso puramente en pista o competición, el siguiente paso es el Sparco Sprint con homologación FIA. |