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Suspensões roscadas
As suspensões roscadas são projetadas para aqueles motoristas que desejam ter total controle sobre os parâmetros da suspensão, regulando a altura e a dureza de suas suspensões.
Existem vários tipos de coilovers roscados no mercado, também chamados de coilovers , iremos explicar as diferenças.
A maneira mais fácil é diferenciá-los em termos de faixa de preço, distinguindo assim três grupos.
- Suspensões roscadas baratas: Até aproximadamente 400€ (não as encontrará neste site)
- Suspensões roscadas de gama média: de 400€ a 800€
- Suspensões roscadas de alta qualidade: de 800€ ao infinito (ou quase).
Suspensões roscadas baratas.
Embora já tenhamos deixado claro que você não encontrará esses tipos de suspensões em nosso site se for necessário falar sobre elas.
São os mais simples do mercado, são chamados de roscados de baixo custo, sua origem é praticamente 100% chinesa.
Não cumprem uma função desportiva mas sim estética, foram concebidos para aqueles condutores que procuram uma regulação de altura para poder encontrar o ponto exacto de altura do seu veículo.
O desempenho está de acordo com seu preço, possuindo uma dureza em torno de 15-30% maior que a suspensão original, porém não é uma suspensão voltada para trackday pois devido à exigência mecânica este tipo de condução pode encurtar um pouco sua vida útil .90%.
As principais marcas que vendem roscas baratas são: JOM, TA Technix Blue line, FK Automotive .
Geralmente são montados em pequenos veículos utilitários: Saxo, Clio, 206 etc.
Suspensões roscadas de gama média.
Representam o equilíbrio perfeito entre preço e qualidade, a maioria são de fabricação europeia.
Muitos deles já incorporam molas estreitas e destinam-se a condutores que procuram um ajuste de qualidade de forma simples, quando procuram uma condução desportiva ocasional em estrada ou em trackdays.
A maioria destas suspensões nesta gama não são ajustáveis em dureza e vêm com uma configuração fixa mas mais desportiva que as originais, cerca de 25-40%.
Neste grupo encontraremos marcas como: V-Maxx, TA Technix Red Line, Eibach, St Suspension, Ap Suspension, Vogtland, H&R bitubo, Bilstein PSS, KW V1 ...etc.
Usado em veículos de até 150 cv como VW Golf, R-Clio, Ford Focus, BMW Série 3, Audi A3
Suspensões roscadas de alta qualidade.
Incluímos suspensões de mais de 800e nesta categoria.
Falaremos principalmente sobre os rosqueados de última geração para uso nas ruas.
Nesta gama temos suspensões ajustáveis em vários parâmetros como altura, dureza, compressão, ressalto, quedas, etc.
Indicado principalmente para motoristas que buscam um comportamento altamente esportivo. Indicado para automóveis de passeio de alto desempenho e motoristas que gostam de afinar seu carro, experimentar diferentes configurações e vivenciar diferentes comportamentos de seu carro.
Temos dois subgrupos:
- Fabricação europeia: encontramos marcas como Bilstein, H&R, KW, EIBACH, Koni
- Fabricado na Ásia: com altíssima qualidade e sob supervisão europeia encontramos marcas como BC Racing, K-Sport, XYZ Racing, D2 Racing
Uma das principais características que os diferenciam dos seus concorrentes europeus é que A altura pode ser ajustada independentemente da pré-carga da mola sem afetar o curso do amortecedor. Para isso, possuem um corpo roscado que é acoplado a um cilindro roscado. Você pode diminuir a altura sem medo de que o amortecedor pare.
O desempenho e os benefícios são superiores aos anteriores, a qualidade dos materiais é superior e podem ser submetidos a circunstâncias mais exigentes. O uso de hidráulica e metais de alta qualidade retarda a fadiga devido às altas temperaturas e alta demanda mecânica, equipados com uma mola de carga e pré-carga estreita, são ajustáveis em compressão/extensão desde uma configuração confortável até uma configuração puramente esportiva. Algumas marcas incluem copos rígidos de alumínio com juntas uniball e sistema para regular quedas.
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