Escapes desportivos homologados para automóvel

Escapes e linhas completas

Escapes desportivos e linhas completas homologadas para automóvel

Um motor que respira melhor rende mais. Os escapes desportivos homologados são uma das modificações mais eficazes para libertar a potência real do seu motor: reduzem a contrapressão dos gases, melhoram a evacuação e, consoante o sistema escolhido, podem trazer um ganho real de cavalos, juntamente com um som mais desportivo e definido.

Nesta secção encontra uma seleção completa de sistemas de escape para utilização na via pública: linhas de escape completas, silenciadores desportivos, downpipes, coletores de escape inox e ponteiras de escape. Todos os produtos disponíveis para utilização em estrada contam com a respetiva homologação e documentação para passar a inspeção sem problemas.

O que encontra nesta secção

✔ Linhas de escape completas homologadas

✔ Silenciadores desportivos certificados

✔ Downpipes e troços intermédios

✔ Coletores de escape em aço inoxidável

✔ Ponteiras de escape decorativas e funcionais

✔ Escapes de competição (apenas uso fora de estrada)

Vantagens de um escape desportivo

✔ Melhor evacuação dos gases de escape

✔ Ganho de potência e binário

✔ Som mais desportivo e definido

✔ Maior durabilidade face ao escape original

✔ Acabamentos em aço inoxidável de alta qualidade

✔ Modelos específicos para cada veículo

Marcas disponíveis

Trabalhamos com fabricantes de referência no setor do escape desportivo: RC Racing, Inoxcar, Supersprint e mais. Cada marca oferece diferentes níveis de rendimento e som para que possa escolher o que melhor se adapta ao seu carro e à sua utilização.

Importante sobre a legalidade: Os escapes e troços de competição que eliminem o catalisador, o FAP/DPF, as válvulas de escape ou qualquer elemento antipoluição de origem não são permitidos na via pública e não passam a inspeção. Se procura um escape para uso exclusivo em circuito ou rali, estes estão devidamente identificados no catálogo. Para qualquer dúvida sobre qual o produto adequado à sua utilização, contacte-nos antes de comprar.

Perguntas frequentes sobre escapes desportivos

Um escape desportivo homologado passa a inspeção sem problemas?

Sim, desde que o escape tenha a homologação correspondente para o seu veículo. Os escapes homologados cumprem a diretiva europeia e são fornecidos com a documentação necessária, que deve guardar e apresentar na inspeção se lhe for pedida. Na nossa loja, para utilização na via pública, só comercializamos escapes com a certificação em ordem.

Que diferença há entre um escape homologado e um de competição?

Um escape homologado cumpre a regulamentação de ruído e emissões em vigor para circular na via pública e passar a inspeção. Um escape de competição foi concebido para extrair o máximo rendimento em circuito ou rali, mas elimina elementos antipoluição como o catalisador ou o FAP, o que o torna ilegal para utilização em estrada. No catálogo estão claramente diferenciados.

O que é um downpipe e para que serve?

O downpipe é o primeiro troço do sistema de escape, o que liga o turbocompressor (ou o coletor de escape nos motores atmosféricos) ao resto da linha. É um ponto crítico porque é onde se gera a maior restrição ao fluxo dos gases. Substituí-lo por um downpipe desportivo de maior diâmetro melhora a resposta do turbo, reduz o lag e aumenta a potência. Nos motores turbo, é uma das modificações com melhor relação preço/ganho.

Posso instalar um escape com válvulas e que seja homologado?

Sim, existem escapes com válvulas de som homologados para utilização na via pública. A válvula permite alternar entre um modo mais silencioso na cidade e um som mais aberto na condução desportiva. O importante é que o escape, mesmo com a válvula aberta, não ultrapasse os limites de ruído definidos pela regulamentação. Se tiver dúvidas sobre um modelo concreto, consulte-nos.

Quanto pode o meu carro ganhar em potência com um escape desportivo?

Depende muito do motor e do sistema escolhido. Nos motores atmosféricos, o ganho com um escape homologado costuma ser modesto, entre 3 e 8 cv. Nos motores turbo, sobretudo se combinado com um downpipe e uma reprogramação da centralina, o ganho pode ser significativamente maior. Para maximizar o rendimento, o ideal é trabalhar os sistemas de admissão e escape em conjunto.

Não encontro o meu modelo. Fabricam escapes por medida?

Contacte-nos. Trabalhamos com fabricantes que fazem escapes artesanais por medida em aço inoxidável para modelos fora do catálogo. Nesse caso, informamos o prazo e o custo sem compromisso. Para escapes artesanais destinados a utilização em estrada, é importante verificar previamente que documentação será necessária para a inspeção, consoante o tipo de modificação.