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Kit suspension avant large Peugeot 205 Satchell (kit seul)
2 270,21 €
Tax Included
Kit suspension avant large Satchell – Peugeot 205 (kit seul)
Suspension avant sur rotules avec pivots de 406
| Rally | +25 mm / Maxi | CDS | Peugeot 205 |
Kit de suspension avant Satchell Engineering pour Peugeot 205, entièrement sur rotules et conçu pour le rallye et le circuit.
Kit sans corps de jambe. Votre jambe d'origine s'adapte aux pivots de 406 ; nous pouvons aussi fournir en supplément des corps de jambe de type combiné fileté inversé de 40 mm, avec coupelles de ressort et clés à ergot.
BERCEAU EN ÉCHANGE STANDARD : le berceau avant est fourni en échange du vôtre ; à défaut, un supplément s'applique.
Caractéristiques
| Berceau renforcé et reconditionné, avec les chapes arrière des jambes de force repositionnées pour plus de résistance. | |
| Triangles fabriqués en tube CDS. | |
| Pivots de 406 reconditionnés avec roulements neufs, centre de roulis revu et correction du bump steer par entretoises de rotule. | |
| Rotules de direction sur rotules avec les tubes d'adaptation fournis. | |
| Chasse et carrossage réglables. | |
| Largeur de voie au choix, de +25 mm jusqu'à la largeur Maxi : à préciser à la commande. |
Caractéristiques techniques
| Véhicule | Peugeot 205 |
| Pivots | 406 reconditionnés avec roulements neufs |
| Largeur de voie | De +25 mm à la largeur Maxi (au choix) |
| Version | Kit de suspension (jambes, amortisseurs et ressorts non inclus) |
| Fabricant | Satchell Engineering |
| Référence Satchell | 205-front-suspension-kit-only |
À SAVOIR : le déport de frein du pivot de 406 est légèrement différent de celui de la 205 d'origine : il faudra adapter le montage des freins. Ce montage ne permet pas d'utiliser la barre stabilisatrice avant.
205-front-suspension-kit-only
