Amortisseurs sport

L'amortisseur est un élément qui fait partie du système de suspension de la voiture.

Ce système est chargé de recevoir les oscillations du terrain pour les minimiser ou les supprimer afin que le véhicule ne perde pas son réglage, créant ainsi une sensation de confort pour les occupants.

Les amortisseurs sportifs se caractérisent par une dureté plus grande que celle d'origine et, dans certains cas, ils ont une tige plus courte pour être montée avec des ressorts sportifs courts.

Comment fonctionne l'amortisseur ?

Le système de suspension est composé de deux éléments chargés d'absorber l'énergie produite par les déformations du sol.

D'une part nous avons les ressorts qui sont chargés d'absorber l'énergie produite et d'autre part nous avons un élément qui dissipe l'énergie de manière contrôlée (amortisseur).

Cet ensemble d’éléments fonctionne ensemble. Le ressort travaille en torsion, raccourcissant sa longueur et revenant à sa position lorsque cesse la contrainte qui produit la déformation.

Quels sont les types d’amortisseurs qui existent ?

1. Amortisseurs d'huile : ce sont généralement des pièces qui sont pour la plupart livrées de série. Ce sont les moins chers, mais en même temps, ils perdent rapidement leur résistance et finissent par s'user.
2. Amortisseurs à gaz : ils sont similaires aux précédents, ils contiennent également de l'huile, à la différence que du gaz inerte est introduit sous pression.
3. Amortisseurs bi-tubes : bien qu'ils soient vendus au gaz, ils sont normalement à l'huile. C'est généralement plus confortable lorsque les oscillations sont légères.
4. Amortisseurs à gaz monotubes : le gaz et l'huile sont dans le même tube, bien qu'ils n'entrent pas en contact. Cette technologie augmente le confort de roulement.
5. Amortisseurs à chenilles : ils peuvent avoir jusqu'à 4 chenilles. Les passages sont des vannes qui permettent à l'huile de circuler. Lorsqu'il présente une seule voie, on parle d'amortisseur classique. Ces ports ou valves peuvent être ajustés ou implantés de manière fixe. L'amortisseur 4 voies est réservé exclusivement aux véhicules de course, notamment sur les circuits en terrain accidenté.

Que vous recherchiez des amortisseurs de sport ou des amortisseurs de compétition, nous disposons d'une large gamme de marques pour répondre à tous les besoins.