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Pompes à eau
Pompes à eau gros débit pour la compétition
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Sur un moteur de compétition, soumis à des températures et des charges extrêmes, une pompe à eau gros débit assure une circulation constante du liquide et protège le moteur de la surchauffe. Un bon refroidissement est essentiel à la fiabilité et aux performances du moteur.
Dans cette catégorie, vous trouverez des pompes à eau électriques 12 V gros débit pour voitures de compétition, rallye, circuit et préparations hautes performances.
Pompe à eau électrique ou mécanique
Pompe mécanique Elle est entraînée par le moteur via une courroie ou un engrenage, donc son débit dépend du régime. Elle prélève un peu de puissance au moteur et pompe moins de liquide à bas régime ou au ralenti. |
Pompe électrique Elle fonctionne avec un moteur électrique 12 V, indépendant du moteur de la voiture. Son débit peut être régulé selon la température du liquide, quel que soit le régime. |
Avantages d'une pompe à eau électrique
| Refroidissement à la demande : le débit s'adapte à la température réelle du moteur, pas à son régime. | |
| Moins de perte de puissance : comme elle n'est pas entraînée par le moteur, elle ne lui prend pas de puissance comme une pompe mécanique. | |
| Bon débit à bas régime : elle maintient la circulation du liquide au ralenti, sur la grille ou dans les passages lents. | |
| Circuit de refroidissement plus efficace : il s'adapte à chaque instant et évite de trop ou de trop peu refroidir. |
Montage dans le circuit de refroidissement
Pour intégrer la pompe au circuit en toute sécurité, utilisez des durites silicone souples et des colliers qui ne déforment pas la durite. Pour compléter votre refroidissement, découvrez aussi nos radiateurs et ventilateurs de radiateur.
Un doute sur la pompe à eau qu'il faut à votre moteur ? Contactez-nous et nous vous conseillerons. Et si vous le souhaitez, financez votre achat en 18 mois.
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