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Raccords de carburant

AN Raccords de carburant

Dans cette section, nous vous proposons une large gamme de raccords essence pour l'installation de carburant de votre voiture.

Que sont les raccords AN ?

Les raccords AN sont aujourd'hui indispensables dans de nombreuses applications et marchés, par exemple dans les courses automobiles, le tuning, la construction de machines, la construction de bateaux, les applications industrielles, etc., c'est-à-dire dans toute application où le liquide a ce débit, ce sont donc des éléments de base dans le raccord de carburant .

Que signifie réellement « AN » ?

Le nom AN signifie Army-Navi, mais provient de l'industrie aéronautique.

Communément en Europe, on l'appelle "Dash" ou "JIC", donc toute référence comportant -6 est la même que AN 6 ou JIC 6.

Tous les accouplements ont une chose en commun : une ouverture (angle) de 37 degrés qui les relie les uns aux autres. De plus, il est également important de savoir que la désignation de taille AN indique uniquement la taille de tuyau extérieur qui peut être utilisée avec celui-ci.

Par exemple : un raccord AN 6 / Dash 6 doit toujours être utilisé avec un tuyau AN 6 / Dash 6.

Si vous devez réaliser un réducteur, vous devez d'abord utiliser un adaptateur réducteur qui pourra ensuite être équipé d'un raccord AN.

raccords d'essence

Quels sont les avantages des adaptateurs AN ?

Le grand avantage des raccords AN/Dash/JIC est que vous pouvez monter les raccords sur le tuyau sans avoir besoin d'un équipement coûteux ou d'une presse hydraulique. Une clé en aluminium et un étau sont très utiles, mais au-delà de cela, vous n'avez besoin de rien de spécial. De plus, les accouplements sont fabriqués en aluminium léger et de haute qualité, ce qui permet également d'économiser beaucoup de poids par rapport aux anciens accouplements hydrauliques en acier.

En plus des adaptateurs AN, il arrive souvent qu'un adaptateur soit nécessaire avant de pouvoir y installer un couplage AN.

Si, par exemple, il existe une taille métrique M12x1,5 sur votre bloc moteur, un adaptateur doit être inséré au préalable. Cet adaptateur doit être de taille M12x1,5. Par contre, vous devez avoir la taille de tuyau et le raccord AN que vous souhaitez utiliser pour cela. Nous fournissons des adaptateurs qui vont du système métrique à AN/Dash, mais aussi du NPT à AN ou du BSP à AN.

En plus de divers adaptateurs, il est bien entendu également possible de travailler avec des boulons banjo. Cela vous permet d'établir une connexion dans des endroits où vous disposez de peu d'espace. L'avantage de ce système est que vous pouvez sortir directement avec un angle de 90 degrés.

La gamme de vis banjo se compose de vis métriques de différents types, tailles et couleurs. La gamme banjo se compose d'un écrou ouvert en forme d'AN/Dash, sur lequel un autre raccord AN peut être facilement monté.

Pour plus d'informations sur les raccords, nous vous laissons une entrée sur notre blog -> Guide des raccords, types et formes.

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