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Combinés filetés MTS Gold BMW 1 (E87) 118 i
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Combinés filetés MTS Technix
Version : Street
Finition : Gold
Combinés filetés MTS Technix Street, finition Gold, pour BMW 1 (E87) 118 i.
| Caractéristiques |
| ■ | Version: Street |
| ■ | Finition: Gold |
| ■ | Rabaissement essieu avant: 25 - 55 mm |
| ■ | Rabaissement essieu arrière: 30 - 65 mm |
| ■ | Coupelles essieu avant incluses: Non |
| ■ | Coupelles essieu arrière incluses: Non |
| ■ | Certification TÜV: Oui |
| Données du véhicule |
| Véhicule | BMW 1 (E87) 118 i |
| Type | E87 |
| Années de production | 02/03 - 12/13 |
| Carrosserie | Berline à hayon |
| Transmission | Propulsion (RWD) |
| Carburant | Essence |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Puissance | 105 kW |
| Code moteur | N43 B20 A |
| Charge max. essieu avant | jusqu'à 945 kg |
| Charge max. essieu arrière | jusqu'à 1070 kg |
| Notes de montage |
| ■ | Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, le rabaissement réel sera légèrement inférieur à celui indiqué. |
| ■ | Lors du montage, vérifiez le jeu entre pneu/jante et amortisseur. L'écart minimal est de 5 mm ; à défaut, utilisez des élargisseurs de voie homologués. |
| ■ | Dans certains cas, il peut être nécessaire de démonter le réglage arrière pour obtenir le rabaissement maximal. |
| ■ | Hauteur réglable à l'avant et à l'arrière (corps d'amortisseur fileté à l'avant ; amortisseurs, ressorts et éléments de réglage de hauteur à l'arrière). |
| ■ | Versions M-Technik incluses. |
| ■ | Le bloc de réglage fileté arrière est monté en partie haute. |
| ■ | Pour faciliter le réglage de hauteur, nous recommandons de démonter le réglage, de changer la position de la coupelle de ressort et de le remonter sur le véhicule. |
| ■ | Non compatible avec les versions 4x4. |
| Vérifiez le code moteur et la version de votre véhicule avant de passer commande. |
MTSGWBM12
Combinés filetés MTS Technix
Version : Street
Finition : Gold
