Autoblocante BMW E81 diff 168L

Este autoblocante se instala en lugar del de origen.

Los autoblocantes han sido desarrollados para tener una repartición de par de 5:1.

Los diferenciales autoblocantes tienen un funcionamiento progresivo menos brusco que un diferencial con discos, actuación variable en función de la pérdida de motricidad. No utilizan ningún disco (no se desgastan), funcionamiento muy suave con la transmisión de origen manteniendo una buena eficacia.