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Circuit d'huile et d'essence

Circuit d'huile et d'essence

La section Circuit d'huile & essence de Rodiauto Sport réunit les composants essentiels pour gérer, contrôler et optimiser le circuit de lubrification et de carburant des véhicules haute performance et de compétition.

Vous trouverez des kits complets de radiateur d'huile pour les applications les plus demandées : moteurs VAG 2.0 TSI EA888, 2.0 TFSI EA113, VAG TDI EA288 evo et Toyota GR Yaris, tous avec plaque sandwich, durites et accessoires de montage inclus. Pour les applications universelles, nous proposons des faisceaux de 13 et 19 rangées.

La gamme de récupérateurs et réservoirs d'huile couvre de 0,5 L à 3 L dans différents formats (cylindrique, plat et décanteur), aussi bien pour circuit ouvert que pour les systèmes de ventilation du carter. Les nourrices de 3 L sont disponibles avec pompe intégrée ou pour pompes externes, conçues pour la piste.

Dans la partie carburant, nous proposons des régulateurs basse pression pour injection multipoint et le régulateur Aeromotive en aluminium taillé masse, compatible essence, E85 et alcool, avec une plage de réglage de 2 à 5 bar et une capacité jusqu'à 500 ch. La durite PTFE Goodridge complète le circuit avec une résistance chimique et thermique maximale.

Comme accessoires complémentaires, vous trouverez la plaque sandwich Dash 8 pour le raccordement du radiateur, le bouchon Aero400 de 120 mm avec bride et la pompe à huile auto-amorçante pour la vidange et le transvasement.

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Kit refroidisseur d'huile pour moteurs VAG 1.6 et 2.0 TDI EA288 evoKit refroidisseur d'huile pour moteurs VAG 1.6 et 2.0 TDI EA288 evo
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