RACING RR80

Il s'agit d'un composé métallique (RR-80) spécialement développé pour la compétition avec un coefficient de friction élevé et une très large bande d'application qui le rend très polyvalent pour de nombreux types de compétitions.

Une courbe de freinage très plate et linéaire mais avec un niveau élevé de coefficient maintenu, qui permet une modulation facile du freinage, est sa principale caractéristique. Un très faible niveau de consommation sans être particulièrement agressif avec les disques de compétition, est une autre de ses vertus.

C'est notre option la plus recommandée pour les rallyes sur asphalte et sur terre dans des voitures puissantes et lourdes telles que WRC, R5, GT, Grup N Plus, mais également valable pour les 2 roues motrices légères sur l'essieu avant sur asphalte.

Utiliser de 0ºC à 800ºC. Coefficient de frottement 0,64 μ.