Kit Stage Seat Leon Mk2 2.0L TSI Cupra (240 CV)

Esta guía tuning esta diseñada para:

• Seat Leon Mk2 2.0L TSI Cupra (240 CV)
• Código motor : BWJ, CDLD
• Años:11.2006 - 05.2011

O cualquier otro motor con las mismas características.

¡Es imprescindible hacer una electrónica a medida en cada stage.!

Stage 1: 300cv

Pack básico de inicio, máximo rendimiento para bolsillos modestos,excelente relación calidad-precio.

El pack incluye:

• 2.0 TFSI EA113 Kit depósito de aceite + PCV Fix
• 2.0 TFSI EA113 kit de tubería de presión de aire de sobrealimentación
• 2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 upgrade Bujías de encendido BOSCH
• 2.0 TFSI EA113 Bomba de alta presión
• 2.0 TFSI EA113 Émbolo de la bomba recubierto de DLC
• 1.8T & 2.0 TFSI & Bobinas de encendido de alto rendimiento
• Filtro de aire VAG TFSI & TSI Pipercross 

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Aquí no necesitas componentes adicionales. ¡Simplemente instálalo y disfruta! Sin embargo, no debes usar aceite Longlife. Es mejor que utilices aceite turbo totalmente sintético.

Aceite turbo Sintético 10w60

Consejo: Para que su motor tenga menos detonación y, por lo tanto, más potencia, le recomendamos combustible con 102 octanos.

Stage 2: 320cv

La forma más facil de conseguir hasta 320cv sin un gran desembolso económico.

El pack incluye:

• 2.0 TFSI EA113 Kit depósito de aceite + PCV
• 2.0L TFSI EA113 kit de tubería de presión de aire de sobrealimentación
• 2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 upgrade Bujías de encendido
• 2.0 TFSI & TSI upgrade Baja presión bomba de combustible V3
• 1.8T & 2.0 TFSI & Bobinas de encendido de alto rendimiento TSI
• 2.0 TFSI EA113 & EA888 3" downpipe
• Kit admisión 2.0 TFSI EA113

Stage 3: 350cv

El pack incluye:

• 2.0 TFSI EA113 Kit depósito de aceite + PCV
• 2.0L TFSI EA113 kit de tubería de presión de aire de sobrealimentación
• 2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 upgrade Bujías de encendido BOSCH
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Bomba de alta presión
• 2.0 TFSI EA113 & ETI intercooler
• 2.0 TFSI & TSI upgrade Baja presión bomba de combustible
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Sensor de presión del raíl Bosch
• 1.8T & 2.0 TFSI & Bobinas de encendido de alto rendimiento
• 2.0 TFSI EA113 & EA888 3" downpipe
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Válvula limitadora de presión para el sistema de combustible
• Kit admisión 2.0 TFSI EA113
• Kit inyectores 2.0 TFSI EA113 Audi S3 K04

Intercooler V2 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para evitar que el aceite del motor se sobrecaliente y mantener una temperatura y calidad de aceite óptimas en el motor, es imprescindible un kit de enfriamiento de aceite! Para el kit de enfriamiento de aceite, te recomendamos también solicitar nuestra pantalla digital de temperatura de aceite para tener siempre controlada la temperatura del aceite del motor.

También aquí, te recomendamos nuestras bobinas de encendido de alto rendimiento. Las bobinas de encendido originales son muy sensibles y podrían causar fallos de encendido con esta potencia.

Stage 4: 420cv

¡ Uno de los packs más vendidos !

El pack incluye:

• 2.0 TFSI EA113 Kit depósito de aceite + PCV
• 2.0L TFSI EA113 kit de tubería de presión de aire de sobrealimentación
• 2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 upgrade Bujías de encendido BOSCH
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Bomba de alta presión
• 2.0 TFSI EA113 pistón de forja & Biela de acero High Boost ULTIMATE Kit JE
• 2.0 TFSI EA113 & ETI intercooler
• 2.0 TFSI & TSI upgrade Baja presión bomba de combustible V3
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Sensor de presión del raíl Bosch
• 2.0 TFSI EA113 Kit de ajuste V2 K04 hasta 420 CV
• 2.0 TFSI EA113 culata High Boost Kit ULTI
• 2.0 TFSI EA113 Piñón ajustable del árbol de levas
• 1.8T & 2.0 TFSI & Bobinas de encendido de alto rendimiento
• 2.0 TFSI EA113 Kill-Kit para ejes intermedios
• 2.0 TFSI EA113 & EA888 3" downpipe
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Válvula limitadora de presión para el sistema de combustible
• Kit admisión 2.0 TFSI EA113
• Kit inyectores 2.0 TFSI EA113 Audi S3 K04

Lo que necesitas adicionalmente para que dure mucho tiempo:

Para poder trasladar esta potencia a la carretera, necesitarás un embrague deportivo reforzado. El embrague original no puede soportar el aumento del par motor.

En los vehículos con transmisión DSG, es necesario adaptar el software DSG. Una mayor potencia del motor también genera más calor, lo que se traduce en una temperatura del aceite más alta.

Para que el aceite del motor no se sobrecaliente y siempre se mantenga una temperatura y una calidad óptimas en el motor, es imprescindible un kit de radiador de aceite.

Como complemento perfecto, te recomendamos que pidas nuestro indicador digital de temperatura del aceite: ¡así siempre tendrás la temperatura del aceite a la vista!

Indicador digital de temperatura.

Stage 5: 480cv

El pack incluye:

• 2.0 TFSI EA113 Kit depósito de aceite + PCV
• 2.0L TFSI EA113 kit de tubería de presión de aire de sobrealimentación
• 2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 upgrade Bujías de encendido BOSCH
• 2.0 TFSI EA113 Juego de árbol de levas deportivo SCHRICK (motores anteriores al 11.2009)
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Bomba de alta presión
• 2.0 TFSI EA113 pistón de forja & Biela de acero High Boost ULTIMATE Kit JE
• 2.0 TFSI EA113 & ETI CARRERA intercooler
• 2.0 TFSI & TSI upgrade Baja presión bomba de combustible V3
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Sensor de presión del raíl Bosch
• 2.0 TFSI EA113 culata High Boost Kit
• 2.0 TFSI EA113 Kit de embrague deportivo Sachs con volante monomasa
• 2.0 TFSI EA113 Piñón ajustable del árbol de levas
• 1.8T & 2.0 TFSI & Bobinas de encendido de alto rendimiento
• 2.0 TFSI EA113 Kill-Kit para ejes intermedios
• 2.0 TFSI EA113 & EA888 3" downpipe
• DSG DQ250 upgrade embrague reforzado hasta 700 Nm
• 2.0 TFSI EA113 upgrade Válvula limitadora de presión para el sistema de combustible
• 2.0 TFSI EA113 Kit de ajuste V3 K04 hasta 480 CV
• Kit admisión 2.0 TFSI EA113
• 2.0 TFSI EA113 RS3 & TT RS inyectores 500PS

Lo que necesitas para enfriar tu Seat Leon II Cupra:

Si deseas aprovechar al máximo el rendimiento de tu Seat Leon II Cupra, no puedes olvidar la refrigeración. ¡Incluso un poco más de potencia exige mucho a tu motor!

La carga térmica aumenta y afecta a todas las áreas de tu vehículo, incluido el embrague, que también sufre bajo la nueva potencia.

En el mejor de los casos, la potencia lograda se reduce nuevamente, y en el peor, tu motor puede sufrir daños graves. Para que puedas tunear tu motor de manera segura y estable, en nosotros encontrarás todo lo necesario para una refrigeración perfecta. Aunque lo ideal es montar todas las piezas en el paquete de refrigeración, no es obligatorio pedir todo de una vez.

Cada producto te ayuda a mejorar la refrigeración.

Kit radiador de aceite 2.0 TSI