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Asientos baquet FIA para rallye y circuito.

Baquets de rally

BAQUETS DE COMPETICIÓN
Rally · Carcross · Circuito · FIA 8855-1999 · FIA 8855-2021

El baquet homologado FIA es uno de los elementos de seguridad más importantes del vehículo. Probado en laboratorios aprobados por la FIA para resistir impactos de hasta 30G y 42G. Obligatorio en todas las pruebas homologadas.

Normativa y homologaciones FIA
FIA 8855-1999 Aún vigente

La normativa clásica más extendida. La FIA ha confirmado que no será retirada dado que algunos diseños de vehículos de competición no permiten el mandato de la nueva norma.

Validez: 5 años desde fabricación
Extensión a 7 años con revisión del fabricante
El más accesible del mercado
FIA 8855-2021 Última gen.

Normativa actualizada con exigencias estructurales mucho mayores. Resistencia hasta 42G. Acerca el estándar al 8862-2009 de categorías WRC.

Mayor protección lateral y trasera
Validez más larga que la norma anterior
Espuma de absorción en zona de cabeza integrada
Caducidad

Validez de 5 años desde la fecha de fabricación (visible en la etiqueta del asiento). Algunos fabricantes permiten extender hasta 7 años enviando el baquet para revisión y recertificación. Consulta siempre la fecha antes de las verificaciones técnicas.

Materiales de construcción
Estructura tubular
Gama de acceso

Tubo metálico con relleno. La opción más económica homologada FIA. Mayor peso pero precio imbatible para el piloto que empieza.

Precio de acceso
⚠ Mayor peso (~11-14 kg)
 
Fibra de vidrio
El más usado

Estándar de la competición amateur y semiprofesional. Buena relación rigidez-peso-precio. El más habitual en el mercado.

La elección más popular
~6-9 kg · Precio equilibrado
 
Fibra de carbono
El más ligero

Máxima rigidez con mínimo peso. Estándar en categorías profesionales y pilotos que no quieren comprometer gramos.

~4-6 kg · Máxima prestación
Gama profesional
Opciones por disciplina
Rally

Respaldo alto, protección lateral máxima, compatible HANS. 5 o 6 pasajes de arnes. FIA 8855-1999 o 8855-2021.

 
Carcross

Diseño compacto adaptado a habitaculos reducidos. Normativa específica de la organización. Fibra de vidrio habitual.

 
Circuito

Mayor énfasis en ergonomia y sujeción lateral. Arnes 4-6 puntos. Fibra vidrio o carbono según nivel.

Material Peso aprox. Precio Perfil
Tubular ~11 – 14 kg Acceso Principiantes · Presupuesto ajustado
Fibra de vidrio ~6 – 9 kg Medio Amateur · Semiprofesional · El más popular
Fibra de carbono ~4 – 6 kg Premium Profesional · Máxima prestación
Consejo

Revisa siempre la fecha de fabricación en la etiqueta antes de las verificaciones (5 años de validez). Si vas a renovar, valora la norma FIA 8855-2021 para mayor duración. ¿Dudas sobre modelo y compatibilidad con tu coche? Consúltanos.

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