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Racores de combustible

Racores Combustible AN

RACORES DE COMBUSTIBLE AN
Army-Navi · Dash · JIC · Estándar aeronautico

Amplia gama de racores AN para la instalación de combustible en tu coche. Indispensables en competición, tuning, navegación e industria: cualquier aplicación donde el líquido tenga que fluir con fiabilidad máxima.

Racores gasolina AN
¿Qué significa AN?
Nombre
Army-Navi

Origen en la industria aeronáutica. En Europa también conocido como Dash o JIC. AN 6 = Dash 6 = JIC 6.

  
Característica clave
Ángulo 37°

Todos los acoplamientos tienen una abertura de 37 grados que encajan entre sí garantizando estanqueidad perfecta.

  
Tamaño
Indica el diámetro

El número AN indica el tamaño exterior de la manguera. AN 6 siempre con manguera AN 6. Para reducir, usar un adaptador reductor primero.
Ventajas de los racores AN
Por qué elegir racores AN frente a acoplamientos hidraúlicos de acero
✓ Instalación sin equipo caro ni prensa hidráulica ✓ Solo necesitas llave inglesa y tornillo de banco
✓ Aluminio de alto grado y ligero ✓ Ahorro de peso significativo vs acero
✓ Compatibilidad total entre marcas del mismo tamaño AN
Tipos de adaptadores disponibles
Adaptador De A Uso típico
Métrico → AN M12x1,5 / M10x1 etc. AN 4 / 6 / 8… Bloque motor · Culata
NPT → AN Rosca cónica americana AN 4 / 6 / 8… Filtros · Sensores americanos
BSP → AN Rosca británica AN 4 / 6 / 8… Componentes británicos
Banjo → AN Tornillo banjo métrico AN · Salida 90° Poco espacio · Salida lateral
Pernos Banjo — Cuando hay poco espacio

Los pernos de banjo permiten hacer una conexión en lugares donde el espacio es mínimo. Su ventaja: salida directa a 90 grados. Disponibles en tornillos métricos de varios tipos, tamaños y colores, con tuerca abierta en formato AN/Dash a la que se puede montar fácilmente cualquier accesorio AN.

Más información

Para una guía completa sobre tipos, formas y acabados visita nuestro blog: Guía de racores, tipos y formas.

Consejo

Recuerda: el número AN indica el tamaño de la manguera, no el diámetro interior. AN 6 siempre con manguera AN 6. Para reducir o cambiar rosca, siempre usa un adaptador intermedio antes del accesorio AN.

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