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Qualquer sistema pode aumentar o fluxo na entrada de ar de um motor; O truque é fazer com que esse ar flua com mais segurança. A K&N projetou filtros de ar que alcançam uma combinação ideal entre fluxo de ar significativo, alta eficiência de filtragem, durabilidade e capacidade de armazenamento de poeira.

Os filtros de ar K&N foram testados tanto na casa do fabricante como em laboratórios independentes, obtendo o certificado ISO5011.

O objetivo da K&N é projetar filtros de ar com o máximo fluxo de ar possível e, ao mesmo tempo, fornecer proteção ao motor. Os filtros de ar K&N são compostos por 4 ou 6 camadas de algodão, colocadas entre duas telas de arame de alumínio revestidas com resinas epóxi. O algodão é tratado com uma fórmula especial de óleo, que aumenta a aderência ao longo dos filamentos microscópicos do algodão.

A maioria dos fabricantes de filtros de ar não pode garantir o mesmo equilíbrio entre fluxo de ar e filtração durante toda a vida útil do filtro, sem ter que sacrificar um pelo outro. Com um filtro K&N, não há sacrifício.

CARACTERÍSTICAS:
    • Alta filtragem de partículas, mas permitindo ótimo fluxo de ar.
    • Projetado para aumentar a potência e a aceleração
    • Lavável e reutilizável
    • Econômico - o filtro de ar K&N durará toda a vida do seu carro
    • Dura até 80.000 km sem necessidade de limpeza, sempre dependendo do tipo de condução
    • Garantia limitada K&N Million Mile®
    • Não anula a garantia do seu veículo

Tipos de filtros K&N

A marca oferece vários tipos de filtros dependendo das suas necessidades:

  • Filtros de reposição : Os produtos K&M High-Flow Air Filters™ oferecem até 50% mais fluxo de ar do que os filtros descartáveis, ao mesmo tempo que fornecem proteção contra contaminantes líder do setor por meio do uso de materiais de filtragem avançados. filtro de cabine.
  • Filtros de óleo: Os filtros de óleo de alto desempenho K&N são projetados para oferecer altas taxas de fluxo e proteção excepcional contra contaminantes, mantendo você na estrada e fora da oficina.
  • Kits de admissão : Um sistema de admissão de ar K&N não apenas promete mais potência e torque, mas também garante isso. Os sistemas de admissão de ar K&N são projetados para direcionar o fluxo de ar de forma mais eficiente do que os sistemas de admissão de fábrica, aumentando a eficiência do processo de combustão do seu motor.
https://rodiautosport.es/img/cms/filtro_KN.jpg

Perguntas frequentes sobre filtros K&N

O que é um filtro de ar do motor?


Os filtros de ar do motor funcionam como uma camada de proteção contra detritos e partículas que podem danificar o motor do veículo.

Basicamente, os filtros de ar do motor evitam que qualquer coisa que entre no sistema de admissão do veículo entre nos cilindros do motor. Os contaminantes mais comuns incluem insetos, sujeira, poeira, pólen e muito mais.

Como funciona um filtro de ar do motor?


O coração de um veículo é o motor. É vital para a saúde geral do veículo e para funcionar corretamente, os motores necessitam de um fluxo constante de ar limpo. Se o ar não for filtrado antes de entrar no motor, partículas de qualquer tamanho poderão entupir o motor e causar sérios danos.

Os filtros de ar do motor resolvem esse problema retendo contaminantes transportados pelo ar e garantindo um fluxo de ar consistente. O design plissado típico de um filtro de ar aumenta a área de superfície para captura de contaminantes, enquanto os materiais filtrantes contribuem para a eficácia da captura de micropartículas.

Quais são as diferenças entre os tipos de filtros de ar do motor?


Os filtros de ar de papel são normalmente o tipo mais econômico de produto de filtração. Dada a durabilidade dos materiais, os filtros de ar de papel são de uso único e requerem substituição periódica.

Os filtros laváveis ​​K&N podem ser reutilizados para uso a longo prazo. Eles também podem vir em duas formas: oleados ou não. Embora sejam normalmente mais caros do que os produtos de filtração de papel no início, os filtros reutilizáveis ​​normalmente oferecem economia de custos a longo prazo.

Como um filtro de ar do motor melhora o desempenho?


Os filtros de ar do motor desempenham um papel importante no desempenho do veículo. Se um filtro de ar do motor estiver sujo ou não estiver instalado, detritos nocivos poderão entrar nos cilindros do motor e causar sérios danos ao motor. Além disso, um filtro de alta qualidade pode garantir que um poderoso suprimento de ar limpo chegue ao motor, melhorando assim o desempenho.

Com que frequência devo trocar o filtro de ar do motor?


As condições médias de condução garantem uma substituição do filtro de ar a cada 12-15.000 milhas, o que equivale a cerca de uma vez por ano (dependendo da frequência de condução e da localização). Para motoristas em grandes cidades ou áreas de tráfego intenso, pode ser necessário substituir o filtro de ar do motor mais cedo, possivelmente em torno de 6.000 milhas. Outras condições de condução também podem afetar a vida útil do filtro de ar do motor, como terreno e fatores ambientais. Se você mora em um ambiente particularmente empoeirado, considere trocar ou manter seu filtro com mais frequência.

Nem todos os filtros de ar do motor requerem substituição. Os filtros de ar de alto fluxo K&N® são projetados para durar a vida útil de um veículo e são apoiados por uma garantia limitada de um milhão de milhas. Com uma simples limpeza a cada 50.000 milhas (em condições normais de estrada), eles funcionarão praticamente como novos, repetidas vezes.

Como posso saber se o filtro de ar do motor precisa ser trocado?

Filtros de ar do motor sujos podem entupir o motor do veículo e causar sérios danos se não forem verificados.

Embora a substituição dos filtros de ar do motor seja geralmente determinada com base na quilometragem, existem alguns sinais de alerta que podem indicar quando um filtro sujo precisa ser lavado ou substituído.



O menor consumo de combustível geralmente está relacionado ao filtro de ar do motor porque o fluxo de ar reduzido sobrecarrega o motor. Se você perceber que está reabastecendo com mais frequência do que o normal, o problema pode ser um filtro de ar do motor sujo.

O excesso de fumaça do escapamento é outro possível sinal de que o filtro de ar do motor pode precisar ser substituído.

A potência reduzida indica um possível problema com o fluxo de ar do motor, que está diretamente relacionado à limpeza do filtro de ar. Se um carro não acelerar normalmente, a causa pode ser um filtro de ar entupido.

Como faço para trocar o filtro de ar do motor?
Trocar ou substituir o filtro de ar do motor geralmente é simples. Veja como fazer isso:

  1. Localize o filtro de ar do motor, que geralmente está localizado sob o capô, próximo ao motor. Às vezes, a caixa pode ser aberta sem ferramentas, enquanto outros designs de caixa de ar podem exigir ferramentas manuais simples para abrir.
  2. Remova o filtro de ar sujo e observe como ele está instalado. Se você estiver substituindo um filtro de ar reutilizável, limpe-o antes de reinstalá-lo.
  3. Instale o filtro limpo combinando a direção e a localização. Isso é tudo!

Como posso levar o filtro de ar do meu motor para o próximo nível?
As entradas de ar frio K&N combinam-se com filtros de ar de alto fluxo K&N para melhorar o desempenho do motor. Um sistema de admissão de ar frio mantém o fluxo de ar para o motor mais frio e com maior densidade de oxigênio, resultando em uma combustão mais eficiente e, por sua vez, em maior potência, torque e desempenho geral. As entradas de ar K&N também foram projetadas para melhorar o som do motor, proporcionando um rugido satisfatório ao acelerar.

Os sistemas de admissão de ar frio K&N são projetados para maximizar o fluxo de ar para um desempenho excepcional do veículo.

Como você limpa um filtro K&N?

Nada é mais fácil do que desmontar com produtos de limpeza K&N e substituí-los.

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