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Conducto de aceite de alta calidad turbocompresor-oil-return- manguera para la instalación de un turbocompresor individual, por ejemplo en el Polo G40, G60, 1.8T, VR6, TFSI, 16V y muchos más.
El conducto de aceite consta de una capa de caucho sintético, una capa de acero y una capa protectora exterior de nailon. Esta combinación hace que las mangueras sean mucho más flexibles que las mangueras flexibles de acero puro. El manguera tiene una longitud aproximada de 0,5 m y está disponible en Dash 10. Se incluyen los racores Dash 10 a juego, así como los Dash 10 de aluminio bridas para cargadora y cárter de aceite y 2 juntas.
El manguera también encaja en un turbo de serie, pero sólo con ajustes en las dos bridas.