Con nuestro V2 upgrade turbocompresor puedes conseguir una potencia de motor de hasta 420 CV. Para 420 CV se necesitan componentes adecuados como p. ej. Sistema de escape con downpipe, bomba de alta presión, toberas de inyección y un ajuste de software adecuado.
Esto es lo que ofrece nuestro V2 upgrade turbocompresor:
Gran rueda del compresor con geometría perfectamente optimizada
Rueda de turbina con borde biselado para reducir la contrapresión de escape
Aumento óptimo de admisión al compresor
Espacio optimizado (distancia entre el compresor y la carcasa)
Cojinete reforzado 360° para una durabilidad aún mayor
Turbocompresor equilibrada con tolerancias mínimas
El turbocompresor es una pieza nueva, no un recambio ni un sobrealimentador reacondicionado
Se adapta Plug&Play a los motores 2.0 TFSI
Se suministra completo con colector, lata de presión y válvula de control de la presión de sobrealimentación.
Recomendamos renovar al menos el conducto de alimentación de aceite
Nuestro V2 upgrade turbocompresor se basa en KKK K04 y, por tanto, es compatible Plug&Play con los típicos TFSI downpipes, conductos de admisión y presión. Bartek ha puesto personalmente a prueba este turbocompresor. La conclusión del experto en turbos: ¡Nuestro V2 upgrade turbocompresor también se puede conducir muy bien en el día a día y en el Nordschleife con más de 400 CV!