entretoises de roue

Que sont les entretoises de jante et à quoi servent-elles ?

Fondamentalement, la fonction des entretoises de roue est d’augmenter la largeur de l’essieu ; Très utilisé dans le monde de la compétition, son assemblage s'étend aux véhicules du quotidien pour lui donner une apparence plus sportive.

Cependant, au-delà de leur valeur esthétique, les entretoises de roue influencent la sécurité et la stabilité du véhicule, il est donc essentiel de savoir à quoi servent les entretoises de roue, d'évaluer leurs avantages et inconvénients et de soigner leur installation, si vous avez décidé d'installer des entretoises. des roues de votre voiture.

• Les entretoises de roue sont constituées de disques en aluminium , il n'existe pratiquement aucune marque qui les fabrique en calamine en raison de leur fragilité.
• L'effet principal des entretoises est qu'elles réduisent la profondeur du filetage du pneu, ce qui augmente l'empattement et déplace la position du pneu un peu plus à l'extérieur du passage de roue, plus près de l'aile.
• Visuellement, même si l'entretoise n'est normalement pas visible de l'extérieur du véhicule, le mouvement du pneu peut être perçu. De manière générale, ils confèrent à la voiture une apparence plus sportive et plus proche de l’esthétique des voitures de compétition.
• D'un point de vue mécanique, la plus grande largeur de l'essieu obtenue grâce aux entretoises de roue signifie une meilleure adhérence dans les situations de conduite exigeantes.

Toutes les entretoises de roue ne sont pas adaptées à chaque véhicule puisque nous vous rappelons que, par exemple, lors d'une utilisation sur la voie publique, la jante ne peut à aucun moment dépasser de la carrosserie, c'est pourquoi certains types sont destinés à un usage en compétition ou dans des véhicules exclusifs. pour circuler sur des terrains privés tels que des véhicules tout-terrain.

Il faut alors distinguer trois types d' entretoises de jante :

• • Les entretoises simples (normalement polyvalentes) sont celles qui n'ont pas de col de centrage sur le moyeu.

• • Séparateurs double centrage ; Ce sont ceux qui disposent d’une collerette de centrage pour éviter que le séparateur ne vibre.

• • Entretoises à double centrage et double fixation , celles-ci comportent des goujons incorporés pour les fixer au moyeu puis à la jante. Couramment utilisées dans les mesures de plus de 2 cm ou les véhicules intégrant des goujons d'origine (Ford, Honda, Volvo, etc.), ils servent également à changer les ancrages, c'est-à-dire à mettre un pneu Audi sur une Renault ou vice versa.

Nous mettons à votre disposition dans cette rubrique tout ce dont vous avez besoin pour élargir les voies de votre voiture, ainsi que tous les accessoires pour faciliter le montage : goujons, vis, écrous racing et les principales marques du marché.