Intercooler Wagner Tuning VW T6 & 6.1 2.0 TDI upgrade

El motor 2.0TDI está equipado con un sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación por agua/aire. El aire de sobrealimentación se refrigera mediante un intercooler refrigerado por agua. El agua, a su vez, se refrigera mediante un radiador situado en la parte delantera.

Incluso después de más de 10 años de producción y del cambio de modelo a la T6, VW no ha conseguido controlar los problemas térmicos.

El intercooler de alto rendimiento Wagner impresiona con un nuevo tipo de malla de alto rendimiento que se ha desarrollado especialmente para los exigentes requisitos del motor VW. Con un 106 % más de volumen de malla exterior en comparación con el refrigerador original, establece nuevos estándares. La relación perfecta entre la superficie de refrigeración interior y exterior maximiza la transferencia de calor al tiempo que garantiza un flujo de aire interno óptimo. Las cajas de los extremos de aluminio fundido se han optimizado mediante diseño CAD y simulaciones CFD para conseguir unas excelentes propiedades de refrigeración con una mínima contrapresión.

Características:

• rendimiento de refrigeración significativamente mejorado
• notable aumento de potencia y par para tu motor
• alivia la turbocompresor
• 100% resistente a la presión para una máxima fiabilidad
• Instalación fácil y sencilla

Dimensiones de la red OEM refrigerador: 137 mm x 167 mm x 67 mm con un volumen de 1,53 litros.

Dimensiones de la malla Refrigerador Wagner: 150 mm x 185 mm x 114 mm con un volumen de 3,16 litros.

Sustituye al original intercooler con los números

• 04L145749L
• 04L145749H
• 04L145749M
• no apto para 04L145749F
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Adecuado para:

• T / Autobús T6 | BJ 2015–2019 2.0 TDI (EA288) CXFA | 150 CV (110 kW)
• T / Autobús T6 | BJ 2015–2019 2.0 TDI (EA288) CXHA | 150 CV (110 kW)
• T / Autobús T6.1 | F. 2019–2024 2.0 TDI (EA288 Nutz) DNAA | 150 CV (110 kW)
• T / Autobús T6.1 | F. 2019–2024 2.0 TDI (EA288)