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El Sparco Torino R500 es la evolución del semibaquet más vendido de Sparco. Estructura tubular de acero, tejido 3D transpirable, espuma OEM y doble palanca de ajuste del respaldo. Compatible con cinturones de 3 puntos y arneses de 4 puntos.
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Sujeción
Soporte lateral deportivo
Los refuerzos laterales del respaldo y el asiento abrazan al piloto en curva, reduciendo el movimiento lateral y mejorando el control del vehículo. |
Confort
Uso diario sin sacrificios
Espuma derivada de OEM y tejido 3D transpirable para mantener la comodidad en trayectos largos. Respaldo reclinable con ajuste micrométrico. |
Versatilidad
3 y 4 puntos
Compatible con el cinturón de serie de 3 puntos para uso en calle, y con arneses de 4 puntos para trackday o uso en circuito. |
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Importante sobre la instalación: Para montar el Sparco Torino R500 necesitas la base de asiento específica para tu vehículo y, en la mayoría de casos, también las guías correderas. Sin estos accesorios no es posible una instalación correcta. Encuéntralos en nuestra tienda filtrando por tu modelo de coche. El cambio de asientos es una reforma que debe homologarse para uso legal en vía pública en España.
| Consejo |
El R500 es la evolución directa del Torino clásico — si buscas el look del Torino con materiales y ergonomía actualizados, el R500 es exactamente eso. Si necesitas un asiento con mayor sujeción para trackday frecuente, considera el Sparco R333 o el Sparco R100. |