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    Semibaquet Sparco Torino R500
    Semibaquet Sparco Torino R500
    Semibaquet Sparco Torino R500
    Semibaquet Sparco Torino R500

    Semibaquet Sparco Torino R500

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    El Sparco Torino R500 es la evolución del semibaquet más vendido de Sparco. Estructura tubular de acero, tejido 3D transpirable, espuma OEM y doble palanca de ajuste del respaldo. Compatible con cinturones de 3 puntos y arneses de 4 puntos.

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    SPARCO TORINO R500
    La evolución del semibaquet más icónico de Sparco

    El Sparco Torino R500 es la renovación del asiento deportivo más vendido de la historia de Sparco. Diseñado para combinar la sujeción lateral característica de los semibaquets de competición con el confort necesario para el uso diario en calle. Estructura tubular de acero, tejido 3D transpirable, espuma derivada de OEM y doble palanca de ajuste del respaldo accesible desde ambos lados. Compatible con el cinturón de serie de 3 puntos y con arneses de 4 puntos.

    Por qué elegir el Sparco Torino R500
    Sujeción
    Soporte lateral deportivo

    Los refuerzos laterales del respaldo y el asiento abrazan al piloto en curva, reduciendo el movimiento lateral y mejorando el control del vehículo.

    Confort
    Uso diario sin sacrificios

    Espuma derivada de OEM y tejido 3D transpirable para mantener la comodidad en trayectos largos. Respaldo reclinable con ajuste micrométrico.

    Versatilidad
    3 y 4 puntos

    Compatible con el cinturón de serie de 3 puntos para uso en calle, y con arneses de 4 puntos para trackday o uso en circuito.

    Especificaciones técnicas
    Construcción
    Estructura Tubular de acero
    Tapizado Tejido 3D transpirable
    Espuma Derivada de OEM
    Peso ~10 kg
    Instalación
    Ajuste respaldo Doble palanca (ambos lados) · micrométrico
    Inclinación delantera Sí — acceso trasero en 2/3 puertas
    Fijación inferior Tornillos M8 · 271×345 mm
    Cinturón / arnés 3 puntos OEM · arnés 3 y 4 puntos (ranuras integradas)
    Volante Izquierda y derecha (tiradores en ambos lados)
    Homologación Sin homologación FIA

    Importante sobre la instalación: Para montar el Sparco Torino R500 necesitas la base de asiento específica para tu vehículo y, en la mayoría de casos, también las guías correderas. Sin estos accesorios no es posible una instalación correcta. Encuéntralos en nuestra tienda filtrando por tu modelo de coche. El cambio de asientos es una reforma que debe homologarse para uso legal en vía pública en España.

    Consejo

    El R500 es la evolución directa del Torino clásico — si buscas el look del Torino con materiales y ergonomía actualizados, el R500 es exactamente eso. Si necesitas un asiento con mayor sujeción para trackday frecuente, considera el Sparco R333 o el Sparco R100.

    Sparco
    BPR0001B0K0100N

    Referencias específicas

    ean13
    8033280576547

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