FILTROS DE AIRE K&N
Máximo flujo · Máxima filtración · Lavable y reutilizable · Certificado ISO 5011
K&N ha diseñado filtros de aire que alcanzan la combinación óptima entre flujo de aire, eficiencia de filtración, durabilidad y capacidad de retener el polvo. Probados en casa del fabricante y por laboratorios independientes. La mayoría de fabricantes no pueden garantizar este equilibrio sin sacrificar uno por el otro. Con K&N, no hay sacrificio.
Características clave
Por qué elegir un filtro K&N
| ✓ Alto filtraje de partículas con gran flujo de aire |
✓ Diseñado para aumentar la potencia y la aceleración |
| ✓ Lavable y reutilizable |
✓ Dura toda la vida del vehículo |
| ✓ Hasta 80.000 km entre limpiezas |
✓ K&N Million Mile Limited Warranty® |
| ✓ No anula la garantía de tu vehículo · Certificado ISO 5011 |
Tres tipos de productos K&N
Filtros de sustitución
Hasta un 50% más de flujo de aire que los filtros desechables. Disponibles como filtro de aire principal y de habitaculo.
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Filtros de aceite
Alto rendimiento con altas tasas de flujo y protección excepcional contra contaminantes.
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Kits de admisión
Más caballos de fuerza y torsión garantizados. Flujo de aire más eficiente que los sistemas de fábrica.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es un filtro de aire del motor?
Los filtros de aire del motor funcionan como capa de protección contra los residuos y partículas que podrían dañar el motor. Evitan que insectos, suciedad, polvo, polen y otros contaminantes entren en los cilindros del motor.
¿Cómo funciona un filtro de aire del motor?
El motor necesita un flujo constante de aire limpio para funcionar correctamente. El filtro atrapa los contaminantes del aire asegurando ese flujo constante. El diseño plisado aumenta la superficie de captura de partículas mientras los materiales del filtro contribuyen a la eficacia de filtración.
¿Cuáles son las diferencias entre tipos de filtros?
Filtros de papel (OEM)
Los más económicos. De un solo uso, requieren reemplazo periódico. Durabilidad limitada.
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Filtros K&N lavables
Reutilizables de larga duración. Aceitados o no aceitados. Mayor coste inicial, menor coste a largo plazo.
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¿Con qué frecuencia debo cambiar o limpiar el filtro?
Filtros papel OEM
12–15.000 mi
Aprox. 1 vez al año
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K&N (uso normal)
50.000 mi
Entre limpiezas
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K&N Garantía
1.000.000 mi
Million Mile Warranty®
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¿Cómo sé si necesito cambiar el filtro?
| ⚠ Mayor consumo de combustible de lo habitual |
⚠ Exceso de humo del escape |
⚠ El coche no acelera con normalidad |
¿Cómo cambio el filtro de aire?
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1
Localiza el filtro bajo el capó. Abre la caja de aire (a veces sin herramientas).
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2
Retira el filtro sucio. Si es K&N reutilizable, límpialo antes de reinstalar.
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3
Instala el filtro limpio respetando la dirección y ubicación original. ¡Listo!
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Lleva tu filtro K&N al siguiente nivel: Admisión de aire frío
Las tomas de aire frío de K&N combinadas con los filtros de alto flujo mantienen el aire más frío y con mayor densidad de oxígeno, lo que se traduce en combustión más eficiente y mayor potencia, par y rendimiento general. También mejoran el sonido del motor con un rugido más marcado al acelerar.
¿Cómo se limpia un filtro K&N?
| Consejo |
Para el máximo rendimiento combina el filtro de sustitución K&N con un kit de admisión de aire frío. Es la combinación con mayor relación coste-beneficio en motores aspirados: más potencia, mejor sonido y durabilidad de por vida.
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